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Campeonato de Aviação para estudantes acontece neste sábado

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Mais de 50 estudantes do Ensino Médio e Técnico de todo o Estado de São Paulo se reúnem, neste sábado (11), para uma competição de aviação no Ginásio Poliesportivo da Embraer, em São José dos Campos. Promovido pela SAE Brasil, o Demoiselle propõe uma disputa entre aviões de pequeno porte e não controlados, desenvolvidos pelos alunos.

O desafio dos participantes é fazer com que o protótipo voe pelo maior tempo possível em uma área delimitada. Feito com material de baixo custo e com propulsão por meio de uma hélice e um elástico, o avião deverá pesar, no mínimo, sete gramas – o equivalente a uma moeda de R$1 – e ter uma estrutura capaz de suportar a força que o elástico, torcido por centenas de voltas da hélice, fará na mesma.

Durante cerca de quatro meses, os estudantes se dedicaram integralmente ao projeto e aguardam ansiosos para a etapa decisiva. A aluna do 2º ano do Ensino Médio Técnico em Mecatrônica, integrante da equipe da Júlia Lamoia, conta que o time realiza os últimos preparativos para a estreia na competição. “Estamos fazendo mais protótipos para aprimorar ainda mais as técnicas nesse tempo que resta. Conseguimos alcançar o tempo do primeiro colocado na competição do ano passado e acreditamos na vitória. Posso dizer que já valeu muito a pena ter participado do Demoiselle”, afirma.

A Coordenadora de Cursos Técnicos da ETEP, Tânia Campos, relata que a escola incentiva a participação dos alunos em competições do tipo e que os benefícios são inúmeros. “É um grande aprendizado. Eles desenvolvem competências técnicas e aprendem a trabalhar em equipe, além de despertar o fascínio pela aviação e o interesse pela Engenharia Aeronáutica. Eles demonstraram muita dedicação e acreditamos que nossos alunos terão uma ótima classificação”, ressalta.

SOBRE – O Demoiselle 2014 acontece neste sábado (11), a partir das 13h, no Ginásio Poliesportivo da Embraer, que fica na Avenida Brigadeiro Faria Lima, nº 2.100, Parque Martim Cererê, em São José dos Campos. Mais informações pelo telefone (11) 3287 – 2033.

 

Hoje avião da Embraer faz escala em Aeroporto da cidade

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O Papa Francisco irá voar em um avião produzido pela Embraer, de São José dos Campos, para se deslocar do Rio de Janeiro a Aparecida hoje, onde irá celebrar missa no Santuário Nacional. Em razão das condições meteorológicas adversas, o translado do pontífice, inicialmente previsto para ser de helicóptero até Aparecida, foi alterado. Ele fará uma escala em São José dos Campos.

Para o translado do papa e sua comitiva, a FAB (Força Aérea Brasileira) irá utilizar um jato Embraer 190 da sua frota de aeronaves, denominado VC-2. A decolagem está prevista para as 8h45 da Base Aérea do Galeão. O avião irá pousar, por volta das 9h15, no aeroporto militar do DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial). Não haverá acesso do público ao local, informou ontem a assessoria de comunicação do DCTA.

Em São José dos Campos, o pontífice embarca em um helicóptero H-34 Super Puma com destino à Basílica de Aparecida, com chegada prevista para as 10h, informou a FAB. Hoje pela manhã, as autoridades que cuidam da segurança do pontífice irão verificar as condições meteorológicas para definir se realmente Francisco e comitiva seguirão para Aparecida de helicóptero. Caso o tempo permaneça ruim, existe a possibilidade de o Santo Padre utilizar carro para o deslocamento até o Santuário Nacional. Nesse caso, a Polícia Rodoviária Federal fará então o acompanhamento da comitiva do papa durante todo o trajeto, reforçando a segurança.

“Estamos preparados para qualquer alternativa”, disse o inspetor-chefe da PRF em São José, Samuel Freire. A meteorologia prevê para hoje tempo nublado com chuvas. Fábio Rocha, do Cptec/Inpe, de Cachoeira Paulista, informou que a mínima será de 8°C e a máxima , 12°C. A Santa Casa de São José dos Campos foi escolhida como hospital de referência pela Diretoria Regional de Saúde durante a estadia hoje do papa Francisco e sua comitiva no Vale do Paraíba. A Santa Casa deixará livre um espaço para o pouso de helicóptero nas dependências do hospital, mas a rotina de atendimentos à população não sofrerá interferência.

Soldados do Exército simularam ontem trajeto que papamóvel fará dentro do Santuário Nacional com o papa Francisco. O veículo, que foi substituído por caminhonete branca, foi acompanhado de oito batedores em motos Harley-Davidson, além de dois carros com soldados. O aparato de segurança foi reforçado depois dos tumultos envolvendo o veículo do papa no Rio. Depois da visita a Aparecida, o papa Francisco participará hoje, a partir das 18h30, da inauguração de um centro para dependentes químicos no hospital São Francisco, na Tijuca, zona norte do Rio. O papa irá circular pela região em carro fechado e haverá grades nas ruas para evitar que os peregrinos invadam as ruas, como ocorreu anteontem.

Tempo chuvoso pode força pouso do avião do Papa na cidade

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Condições climáticas adversas podem ser decisivas para que o avião do papa Francisco faça uma escala no aeroporto de São José dos Campos antes de o pontífice celebrar missa no Santuário de Aparecida na próxima quarta-feira. A informação foi confirmada ontem pelo comando da Aeronáutica durante coletiva de imprensa. O Vaticano havia informado inicialmente que o pontífice faria o trajeto entre o Rio de Janeiro e Aparecida de helicóptero, sem escalas. No entanto, a previsão de chuva e tempo ruim forçaram a elaboração de um ‘plano B’. Uma reunião no DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial), em São José, amanhã, vai definir o deslocamento do pontífice. Um comunicado da Aeronáutica informa que o espaço aéreo de São José ficará restrito na quarta-feira.

Inicialmente, segundo o Vaticano, o papa Francisco sairia da residência do Sumaré, no Rio, às 8h15, em um helicóptero para Aparecida. No entanto, caso as condições climáticas estejam adversas na capital fluminense, o pontífice pode seguir de avião do Rio até São José dos Campos, já que essa aeronave permitiria a decolagem de forma mais segura. Segundo o Cptec-Inpe (Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos), a probabilidade de chuva na cidade do Rio, na quarta-feira, é de 90%, com muitas nuvens. A instabilidade na região é provocada por uma massa de ar polar, que chegou ao país ontem e vem acompanhada de uma frente fria.

“Caso a previsão se confirme, o tempo ficará complicado na quarta-feira. Geralmente, essa massa de ar polar resulta em céu fechado, pancadas de chuva e trovoadas, que podem ser acompanhadas de vento forte, dificultando a ação de aeronaves”, disse o meteorologista do Cptec Pedro Costa. Por conta da possibilidade de desembarque do avião do papa em São José, o expediente do DCTA foi suspenso pelo comando da Aeronáutica na próxima quarta. Caso a mudança seja confirmada, o pontífice irá descer de avião no aeroporto de São José e tomar um helicóptero para Aparecida, voltando no final da tarde, quando embarcará de volta para o Rio. O público não deve ter acesso ao papa em São José.

“A operação de segurança está planejada para essas duas opções, tanto para a vinda do papa diretamente para Aparecida, quanto para a escala em São José”, disse o comandante do Exército na região, general de brigada William Georges Felippe Abrahão.

Embraer tem plano para Desenvolvimento Ambiental

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A Embraer e a Boeing lançaram hoje, em parceria com a Fapesp (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo), um plano de ação para desenvolver a indústria do biocombustível para a aviação no país, o bioQAV.

“O Brasil tem uma grande vantagem competitiva para desenvolver essa indústria, com toda a experiência do Pro Álcool e do biodiesel”, afirmou a presidente da Boeing no Brasil, Donna Hrinack. O país já tem algumas linhas de pesquisa para o desenvolvimento do biocombustível, tendo como matéria-prima a cana-de-açúcar, a soja, o eucalipto ou o pinhão manso. A grande questão é criar escala para que esses produtos cheguem na bomba de abastecimento dos aeroportos a um preço competitivo com o QAV (querosene de aviação).

O presidente da Fapesp, Celso Lafer, afirmou que a entidade do governo paulista está aberta a receber propostas de financiamento por parte do setor privado e universidades para o desenvolvimento de pesquisas na área. As companhias aéreas do mundo todo estão sendo pressionadas a reduzir as emissões de CO2. A meta é reduzir pela metade as emissões em 2050, tendo como base de comparação as emissões realizadas em 2005. Já há algumas refinarias certificadas para vender o bioQAV, mas os custos são de três a 10 vezes mais do que o combustível de petróleo.

“Como fabricantes, estamos concentrando esforços para fazer aviões mais eficientes. Mas a única forma de atingir a meta é com o combustível alternativo”, afirmou o vice-presidente executivo de engenharia e tecnologia da Embraer, Mauro Kern. Para o especialista em aviação Adalberto Febeliano, falta uma política governamental para o fomento do setor. “A companhia aérea já está pressionada pelos custos do combustível e ela só vai trocar pela alternativa verde se o custo for o mesmo ou mais barato”, diz Febeliano. “Mas o petróleo um dia vai acabar e não podemos ser pegos de surpresa, precisamos começar a viabilizar essa indústria hoje.”

Para ele, o Brasil tem todas as condições agrícolas para produzir muito bioQAV. “Mas é preciso coordenar esforços e dar uma diretriz. Sem isso a gente não avança.” Um dos pleitos do setor seria a redução de impostos sobre o bioQAV.

Passagens áereas estão mais baratas no Aeroporto da cidade

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Quem sonha viajar de avião, pode em fim, sonhar mais alto. A oportunidade é principalmente para quem mora na região Metropolitana do Vale do Paraíba. A Azul Linhas Aéreas está com tarifas reduzidas para dois destinos do Brasil. O primeiro destino é o Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont)  com tarifas a partir de R$ 59,90 por trecho (entre São José dos Campos e Rio de Janeiro).

Também com preço abaixo da tabela, a empresa oferece vôo para Belo Horizonte (Aeroporto de Cofins) a partir de R$ 79,90, o trecho (São José- BH). A promoção é válida somente para vôos diretos operados pela Azul e pela Trip. No entanto, quem pretende realizar o sonho de viajar de avião deve se apressar. Para estes casos a reserva dos vôos é obrigatória e devem ser realizadas com antecedência mínima de 28 dias a partida do vôo. As tarifas estão sujeitas a regras tarifarias.

Publicado em: 02/04/2013

Embraer vende mais de 20 novas aeronaves para EUA

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A Força Aérea dos Estados Unidos anunciou  a Embraer Defesa e Segurança como vencedora da concorrência avaliada em US$ 427 milhões para o fornecimento inicial de 20 aeronaves Super Tucano para o programa LAS (Light Air Support), ou apoio aéreo leve.

Há ainda a expectativa de compra de mais aeronaves, podendo chegar ao total de 55, em um contrato de até US$ 1,1 bilhão. Essa é a segunda vez que a fabricante com sede em São José dos Campos é declarada vencedora.
Em janeiro de 2012, os Estados Unidos suspenderam a compra, em decisão motivada pela abertura de processo pela norte-americana Hawker Beechcraft, ‘rival’ da Embraer, excluída da disputa em novembro de 2011 por não atender exigências previstas.

As aeronaves serão fornecidas em parceria com a Sierra Nevada Corporation e utilizadas em missões de treinamento avançado em voo, reconhecimento aéreo e apoio aéreo tático, com finalidade de operar em missões de vigilância de fronteira e ataques contrainsurgência no Afeganistão e segurança nacional.

“Esta escolha confirma que o A-29 Super Tucano é a aeronave mais efetiva para as operações LAS. Estamos prontos para começar a trabalhar e honrados em poder apoiar o governo dos Estados Unidos e seus parceiros com a solução de melhor custo-benefício”, disse em nota Luiz Carlos Aguiar, presidente da Embraer Defesa e Segurança.

Além das 20 aeronaves, o contrato inclui equipamentos para treinamento de pilotos no solo, peças de reposição e apoio logístico. A aeronave selecionada para o programa LAS será construída em Jacksonville, Flórida. “Nosso compromisso é avançar com a estratégia de investimentos nos Estados Unidos e entregar o Super Tucano no prazo esperado e conforme o orçamento contratado”, afirmou Aguiar.

A Embraer não informou quando será o início das entregas. Anteriormente, as primeiras entregas estavam previstas para o 3º  trimestre de 2014. Com a vitória, a Embraer bateu um único adversário na concorrência, o AT-6, da norte-americana Hawker Beechcraft. Fornecer equipamentos militares para os Estados Unidos não é uma tarefa fácil, transformando o Super Tucano da Embraer em ‘vitrine’ no mercado internacional.

O Vale

Publicado em: 28/02/2013

Anac autoriza a companhia Azul a voar mais na cidade

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A Azul Linhas Aéreas recebeu autorização da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar a segunda frequência diária de voo entre o Aeroporto Professor Urbano Ernesto Stumpf, em São José, e o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas.

O voo vai oferecer mais de 43 opções de conexão em Viracopos. As operações começam em 20 de fevereiro e serão realizadas com turboélices ATR, com capacidade para 70 passageiros. De segunda a sexta-feira será um voo por dia de cada local. A ida será às 14h35. O avião deve pousar em Campinas às 15h23. A volta será às 13h23, com chegada prevista a São José para as 14h10.

Atualmente, a Azul oferece voos para Confins, Curitiba, Rio de Janeiro (aeroporto Santos Dumont) e Campinas. “São José é uma cidade com grande potencial econômico. Ao ampliarmos a frequência de voos para Campinas, oferecemos aos clientes a possibilidade mais conexões”, afirmou Gianfranco Beting, diretor de comunicação e marca da Azul.

A partir de agora, serão 43 opções de destinos, entre eles estão Brasília, Florianópolis, Rio de Janeiro e Salvador. O investimento casa com o programa de investimentos para o setor da aviação, anunciado pela presidente Dilma Rousseff (PT). O aeroporto de São José, que há tempos espera sua ampliação, foi incluído no projeto federal e deve receber uma parcela dos R$ 360,5 milhões destinados aos aeroportos de São Paulo. O local pode ser alternativa para a Copa de 2014 já que São José pode sediar um Centro de Treinamento de Seleções.

O Vale

Publicado em: 23/01/2013

Fabrica de Helicoptero fecha parceria com a Embraer

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A Embraer, de São José dos Campos, anunciou ontem parceria com a empresa AgustaWestland, controlada pela italiana Finmeccanica, para produzir helicópteros comerciais e militares no Brasil. O memorando de entendimentos visa a criação de uma joint-venture que será formada pelas duas companhias e deve focar os mercados nacional e da América Latina.

Para a empresa, este é um passo importante à continuidade da expansão de negócios. “Estamos certos de que a combinação de habilidades e competências da Embraer e da AgustaWestland gerará valor para os clientes da região”, disse Frederico Curado, presidente da Embraer, em nota.

De acordo com a companhia, estudos preliminares apontam um grande potencial de mercado para helicópteros bimotores, de capacidade média, especialmente para atender às demandas apresentadas pelo mercado de óleo e gás. Outros setores-chave como transporte executivo e o segmento militar também mostram um potencial promissor, avalia a Embraer.

A previsão dos parceiros é estabelecer a joint-venture em poucos meses, tão logo seja alcançado o acordo final e obtidas as aprovações necessárias. O VALE apurou que o primeiro helicóptero deve voar no prazo de três anos. “O Brasil é um importante mercado e acreditamos que ter uma presença industrial neste país ajudará nosso negócio a prosperar ainda mais em um dos mercados de maior crescimento do mundo”, afirmou Bruno Spagnolini, presidente da AgustaWestland, em nota.

A nova parceira da Embraer é fabricante de helicópteros com operações na Itália, Reino Unido, Polônia e EUA. Para Marcos José Barbieri Ferreira, pesquisador de indústria aeronáutica e defesa e professor da Unicamp (Universidade Estadual de Campinas), os estudos da Embraer estão corretos, com boa perspectiva de mercado.

São três os segmentos: óleo e gás para transporte de funcionários para as plataformas de petróleo na costa brasileira, o executivo, no qual a demanda é maior em grandes metrópoles, como São Paulo, em razão do trânsito, e o terceiro é o transporte militar.

“Com a expansão do pré-sal, a perspectiva de ampliar é muito grande. Um mercado muito bom”, afirmou Barbieri. Segundo ele, o helicóptero é essencial para as Forças Armadas. “O Brasil tem um consumidor razoável de helicópteros que deve renovar ou expandir ainda mais”, disse. O local da unidade não foi informado. Há especulações de que possa ser São José. Assim, a geração de recursos abrir vagas na cidade.

Segundo Barbieri, as grandes empresas aeronáuticas, como Boeing e Airbus, estão se tornando conglomerados e atuando em diversas áreas como defesa e segurança. “A Embraer está aproveitando o aumento da demanda que está em expansão e buscando oportunidade”, disse.

O Vale

Publicado em: 22/01/2013

Mesmo em meio a crise, Embraer mantém as vendas

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Mesmo com retração nas vendas, a Embraer, de São José dos Campos, descarta, por enquanto, reduzir o ritmo de produção. A carteira de pedidos firmes da empresa recuou 22,5% nos últimos 12 meses, segundo os dados do balanço financeiro do terceiro trimestre, divulgado anteontem à noite. A carteira fechou o terceiro trimestre de 2012 em US$ 12,4 bilhões em pedidos a entregar, ante US$ 16 bilhões de um ano antes.

A empresa efetivou de janeiro a setembro deste ano 30 vendas de jatos para a aviação comercial, carro-chefe da companhia, ante 62 no mesmo período de 2011. O vice-presidente executivo financeiro da empresa, José Antônio Filippo, disse que a cadência produtiva será mantida, pois a companhia trabalha com boas perspectivas de negócios para os próximos meses.

No entanto, para manter o mesmo ritmo produtivo no próximo ano, a Embraer precisará fechar novas vendas de jatos comerciais nos próximos seis meses. Segundo a empresa, há pequeno risco de redução do ritmo produtivo em 2013. Filippo evitou detalhar as perspectivas futuras de curto prazo com relação a vendas.

“Estamos com campanhas em andamento, principalmente nos Estados Unidos, e esperamos resultados nos próximos meses”, afirmou o executivo na teleconferência sobre o balanço financeiro. Um dos potenciais negócios pode ser com a aérea Delta Air Lines, que anunciou ontem que até o final do escolherá o fornecedor da frota de 70 aeronaves de até 76 lugares que pretende comprar.

Além da Embraer, com o jato 175, a canadense Bombardier também está na disputa. A carteira de encomendas firmes de jatos comerciais totalizou 178 unidades no final do terceiro trimestre.  Filippo afirmou também que a empresa espera bons resultados na aviação executiva no quatro trimestre, após fraco desempenho nos anteriores.

Até o final de setembro, foram despachados 46 jatos executivos 40 leves e 6 grandes. “O quatro trimestre sempre é mais forte para a aviação executiva”, disse Filippo. Embora tenha revertido no terceiro trimestre o prejuízo registrado um ano antes, a companhia informou que o resultado do lucro líquido poderia ter ser maior não fosse a situação relacionada à proposta feita pela fabricante para reestruturar financiamentos pendentes da cliente Chautauqua Airlines, controlada pela Republic Airways.

No balanço, a fabricante informa que o impacto foi da ordem de R$ 85,1 milhões. A Embraer fechou o terceiro trimestre com lucro líquido de R$ 132,5 milhões ante prejuízo de R$ 200 no mesmo período do ano passado. Ontem, a cotação das as ações da companhia fecharam em baixa.

O Vale

Publicado em: 25/10/2012

Dia do Aviador foi comemorado na cidade pelo CTA

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Cerca de 20 mil pessoas compareceram neste sábado ao Aeroporto de São José para o ‘Portões Abertos 2012’, evento em homenagem aos dias do Aviador e da FAB (Força Aérea Brasileira), que serão comemorados na terça-feira.

Promovido pelo DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial), o evento acontece anualmente. “É oportunidade para mostrarmos um pouco do trabalho da Força Aérea Brasileira”, afirmou o tenente-coronel César Augusto O’Donnell Alván. A programação incluiu exposição de aeronaves militares e civis, apresentações de paraquedistas, parapente, aeromodelismo, grupo de salvamento e outras atrações.

O ponto alto do evento foi a apresentação da Esquadrilha da Fumaça, que emocionou o público com manobras radicais feitas por sete turboélices de treinamento T-27 Tucano fabricados pela Embraer. Um incentivo para muitas das crianças que não tiraram os olhos do céu durante a apresentação. “É maravilhoso. Dá até vontade de ser piloto”, disse Bryan Santos, de 12 anos.

A emoção também marcou o voo do major Iramar Renó Faria, piloto da Esquadrilha. “Minha família mora em São José. Sempre é uma emoção a mais quando me apresento na cidade”, afirmou Faria. Ele é a prova de que o sonho destes jovens pode se tornar realidade. “Meu sonho surgiu assim, assistindo às apresentações”, disse o major Faria.

O Vale

Publicado em: 22/10/2012