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Rodovias Carvalho Pinto e Dom Pedro 1º terão aumento no pedágio em 8,47%

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As rodovias Carvalho Pinto (SP-70) e Dom Pedro 1º (SP-65), que cruzam a região, vão reajustar a tarifa de pedágio em 8,47% a partir desta quarta-feira (1º). O reajuste, autorizado pela Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) é válido para carros, ônibus e caminhões.

Na Dom Pedro, que liga Jacareí a Campinas, a cobrança de pedágio é bidirecional em três pontos – Igaratá, Atibaia e Itatiba. As tarifas vão subir R$ 0,60 em Igaratá e Itatiba e R$ 0,50 em Atibaia. O trajeto completo, considerando ida e volta, vai passar de R$ 39,80 para R$ 41,50.

Na Carvalho Pinto são quatro praças de pedágio bidirecional, sendo em Itaquaquecetuba, Guararema, Caçapava e São José. Atualmente, os preços variam entre R$ 2,10 e R$ 2,90. A partir de quarta, o trajeto entre Taubaté e São Paulo vai saltar dos atuais R$ 10,40 para R$ 11,50.

Nova Tamoios: primeira fase vai ser entregue incompleta

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Em duplicação desde maio do ano passado, o trecho de planalto da Rodovia dos Tamoios será entregue pelo governo estadual, no próximo dia 16 de dezembro, sem pontos de ônibus, acessos a propriedades particulares e a maior parte das passarelas. As obras complementares exigirão mais um ano de serviços. A maior parte das licitações para a contratação das empresas está em andamento. Segundo a Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A), o governo estadual vai entregar, em dezembro, o que consta do contrato com as empreiteiras: a duplicação do trecho entre os kms 11,5 (São José) e 60,48 (Paraibuna), incluindo pontes, 15 trevos de acesso, proteções da pista e três passarelas. Esse pacote custará R$ 557 milhões aos cofres do Estado.

Ficarão para 2014 outras 15 passarelas, pontos de ônibus, baia para veículo de carga, protetores de taludes e acessos a propriedades particulares o custo dessas obras complementares não foi revelado. Laurence Casagrande Lourenço, presidente da Dersa, disse que o cronograma está sendo cumprido “rigorosamente”. O projeto da Nova Tamoios compreende ainda a duplicação do trecho de serra (em fase de elaboração de edital) e a construção dos contornos viários de Caraguatatuba e São Sebastião (divididos em dois lotes, o primeiro com início previsto para este mês), totalizando R$ 4,6 bilhões.

Moradores e comerciantes acreditam que a falta de todos os equipamentos da rodovia pode atrapalhar a vida de quem vive e trabalha às margens da Tamoios. Para o pedreiro José Antonio de Carvalho, 43 anos, que mora perto da comunidade Rosa Mística, na altura do km 18, a falta de pontos de ônibus será o maior problema. “Muita depende deles”, afirmou. Dona do restaurante Patizal, Elisabete Oliveira, 41 anos, também acredita que os usuários de ônibus terão problemas, além dos proprietários de casas e comércios, que ficarão sem acessos. Mesmo assim, para ela, a rodovia ficará melhor do que estava. “Acho que vai ficar muito bom”, disse a comerciante.

Sérgio Pereira, diretor do Sindicato dos Trabalhadores da Construção Pesada do Estado de São Paulo, visita com frequência o canteiro de obras da Tamoios e não acredita que o serviço será entregue dentro do prazo. “Há muita coisa a ser feita e o prazo é bastante apertado. Sem contar que o andamento das obras depende muito do tempo. Se chover forte, atrasa ainda mais.” A Dersa negou que a pista duplicada do trecho de planalto da rodovia dos Tamoios será entregue incompleta.

A empresa diz que as obras previstas no contrato com as empreiteiras serão terminadas antes de 16 de dezembro. “Tudo o que está no contrato será cumprido. O cronograma está rigorosamente dentro do prazo correto”, afirmou Casagrande Lourenço, presidente da Dersa. Segundo ele, o compromisso assumido pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) de entregar os quase 50 km de pista duplicada em 16 de dezembro será cumprido. “A solenidade de entrega está marcada para às 10h do dia 16. Até antecipamos em meia hora”, disse.

Ficarão para 2014 o que a Dersa chama de obras complementares: 15 passarelas, pontos de ônibus, área de carga e acessos a propriedades particulares. “Tínhamos mais de 200 acessos na rodovia e só dois estavam regulares. Os 69 pontos de ônibus estavam todos inadequados. Tivemos que reestudar tudo”, afirmou. Os pontos de ônibus ficarão agora próximo às passarelas. Os acessos a imóveis particulares terão que ser discutidos com os proprietários. Lourenço admitiu que a negociação com os proprietários de imóveis às margens da rodovia, como fazendas, será o mais complicado. “Todos os acessos terão que ser adequados, e alguns podem servir a mais de uma propriedade.”

Cidade tem 7 novos Radares de Fiscalização

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São José dos Campos irá ganhar mais sete pontos com fiscalização de radar a partir desta quinta-feira (4). Segundo a prefeitura, os locais escolhidos para receber os equipamentos são considerados críticos na cidade. A Secretaria de Transportes vai gastar cerca de R$ 450 mil com o contrato que tem duração de dois anos.

Um dos novos pontos de fiscalização é um trecho da SP-50, estrada que liga São José a Monteiro Lobato e tem alto fluxo de carros, caminhões e pedestres trafegando. Quem vem a pé da Vila Cândida, por exemplo, tem que atravessar a rodovia pra pegar o ônibus do outro lado. “Meu cunhado-primo morreu aqui esses tempos passado. Foi atropelado em uma quinta-feira, passou quatro dias, ele morreu”, conta a dona de casa Ana Rosa de Jesus Silva.

A reclamação de acidentes no trecho não é novidade. Há duas semanas, os moradores do bairro bloquearam a SP-50 e colocaram fogo em pneus. O protesto, que pedia um semáforo eletrônico, uma rotatória ou a colocação de um obstáculo, durou quase duas horas. Outro ponto de fiscalização eletrônica é a Avenida Pedro Friggi, principal acesso ao bairro Vista Verde, zona leste de São José. Outro radar já havia no local, mas foi retirado. O equipamento será reinstalado devido aos acidentes, foram sete de janeiro até julho. “Correndo, passa mais de 80 km/h, aqui é 60 km/h”, afirma o frentista Eguiberto de Lima que trabalha em um posto que fica na via.

Além da Pedro Friggi e da SP-50 os novos pontos de radar, em São José dos Campos, vão ficar na Avenida Cassiano Ricardo, no Jardim Aquarius, na Rua Bahia, no trecho próximo ao Jardim Paulista, na Praça Bandeirantes, na Vila Anchieta, e na Avenida Maurício Cardoso, no Jardim Sul. Será instalada ainda uma lombada eletrônica na Rua Lênin, no bairro Dom Pedro II. No local, aliás, houve um acidente na última semana. Dois jovens, que estavam numa moto, morreram depois de bater no ônibus. “A partir do dia quatro de julho estarão todos já implantados e funcionando. São equipamentos iguais aos que a gente já tem na cidade, o que basta é a população estar respeitando as regras de trânsito que não vai ter nenhum problema”, explica o secretário de Transportes, Wagner Balieiro.

Multas na cidade
De janeiro a junho deste ano, a cidade arrecadou R$ 3,6 milhões em multas. No primeiro semestre do ano passado foram R$ 5,5 milhões. Com mais esses pontos de fiscalização, São José terá 77 pontos de radar em toda a cidade. E a multa para quem anda acima da velocidade permitida varia de R$ 85,13 a R$ 191,54, dependendo da gravidade. O número de multas aumentou na cidade. De janeiro a junho do ano passado, foram aplicadas 64 mil multas e agora em 2013 foram 67 mil, mas segundo a Secretaria de Transportes, o balanço deste ano ainda está em aberto e vai até a primeira quinzena de junho. Segundo a prefeitura, a maioria das avenidas campeãs de multas em São José fica na zona sul. Entre elas a Cidade Jardim, Cassiopéia e a Andrômeda.

Rodovias da Região terão novos Radares

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O governo do estado licita a compra de 61 novos radares fixos que devem começar a ser instalados entre agosto e setembro nas principais rodovias estaduais que cortam o Vale do Paraíba, Serra da Mantiqueira e Litoral Norte, como a SP-99 (Tamoios) e SP-125 (Oswaldo Cruz). A compra, que vai aumentar em quase seis vezes os equipamentos de fiscalização em operação nas estradas da região, vai exigir que os motoristas redobrem a atenção para respeitar os limites de velocidade e evitar multas.

Atualmente, apenas 12 radares fixos operam nas estradas que cortam a região, de acordo com os dados do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Os aparelhos estão distribuídos em apenas três rodovias, sendo dois radares na SP-99 (Tamoios), dois na SP-123 (Floriano Rodrigues Pinheiro) e oito na SP-55 (Padre Manoel da Nóbrega).

O G1 apurou que os novos equipamentos de fiscalização que estão em licitação são divididos em dois tipos – 32 radares fixos e 29 lombadas eletrônicas. As lombadas possuem um visor informativo que mostra a velocidade que o motorista passou pelo trecho monitorado.

Entre as rodovias que irão receber os aparelhos estão as duas que já são fiscalizadas, Tamoios e Padre Manoel da Nóbrega, além da SP-66 (Geraldo Scavone) e SP-77 (Nilo Máximo, ambas em Jacareí. Parte dos novos aparelhos também serão instalados na SP-62 (Padroeira do Brasil), que fica em Aparecida. A SP-123 não está prevista no pacote.

Pacote
Os aparelhos que devem começar a operar nas estradas do Vale do Paraíba fazem parte do pacote de 425 radares fixos e lombadas eletrônicas que está sendo licitado para operar nas estradas de todo o estado.

Por nota, o DER informou que a licitação tem o objetivo de ‘garantir melhores condições de segurança aos usuários das rodovias não concedidas’. Segundo o órgão, a licitação tem como base um levantamento de pontos críticos nas rodovias, onde há maior incidência de excesso de velocidade pelos motoristas, realizado entre 2005 e 2011.

Governo realiza reparos nas estradas da região

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O motorista que passa pelas rodovias administradas pela Ecopistas vai precisar ter bastante atenção até o próximo sábado (1º de dezembro). Mais de 50 obras estão previstas para diversos trechos da Ayrton Senna, Carvalho Pinto, Tamoios e Hélio Smidt, que dá acesso ao aeroporto de Guarulhos.

Alguns trechos serão interditados, com bloqueio alternado das faixas de rolamento, para serviços de conservação e melhorias. No Vale do Paraíba são 20 pontos de obras, mas as demais interdições afetam também que vai para São Paulo ou para o aeroporto de Guarulhos (veja o cronograma abaixo).

Na rodovia Carvalho Pinto, que tem velocidade máxima de 120 km/h em quase toda extensão, as interdições podem fazer essa velocidade cair para 40km/h nos trechos. Não está prevista, no entanto, nenhuma interdição total. Como uma faixa será interditada por vez em cada trecho, o trânsito não ficará completamente fechado, apenas mais lento.

A concessionária informa que todas essas obras estão sinalizadas e, em caso de qualquer dúvida, o motorista pode ligar para o 0800-7770770.

Confira a programação completa:

– Rodovia Carvalho Pinto – Sentido: Interior
Serviço: Obras de fresagem, aplicação de micro revestimento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Dias 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Obras de fresagem, aplicação de micro revestimento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: No dia 30 de novembro, das 8h às 14h.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até o dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Serviço: Sinalização vertical
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Serviço: Recuperação em túneis
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 75 ao 85 (região de Jacareí)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Serviço: Recuperação de viadutos
Interdição: Faixas 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Serviço: Recuperação de encostas
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Serviço: Recuperação da vegetação
Interdição: Faixas 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Rodovia Carvalho Pinto – Sentido Capital
Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 8h às 17h.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2, 3, 4 e acostamento, alternados
Trecho: do km 74 ao 130 (região entre Jacareí e Taubaté)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 30 de novembro, das 7h às 17h.

Serviço: sinalização vertical
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Recuperação em túneis
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 75 ao 85 (região de Jacareí)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Recuperação de viadutos
Interdição: Faixas 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Recuperação de encostas
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Recuperação da vegetação
Interdição: Faixas 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 61 ao 130 (região entre Guararema e Taubaté)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Rodovia dos Tamoios – sentido São José dos Campos
Serviço: Fresagem, recapeamento e sinalização horizontal.
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 5 ao 11
Período: Até dia 1º de dezembro, das 8h às 17h.

Rodovia dos Tamoios – sentido Litoral
Serviço: Fresagem, recapeamento e sinalização horizontal.
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 5 ao 11
Período: Até dia 29 de novembro, das 8h às 17h.

Rodovia Ayrton Senna – Sentido Interior
Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,7 ao 60 (região entre São Paulo e Guararema)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Obras de fresagem, aplicação de micro revestimento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: No dia 30 de novembro, das 8h às 14h.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2, 3, 4 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,7 ao 42 (região entre São Paulo e Mogi das Cruzes)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,7 ao 32 (região entre São Paulo e Itaquaquecetuba)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Extração de corpo de prova em pavimento
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 15 ao 19 (região entre São Paulo e Guarulhos)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,6 ao 35 (região entre São Paulo e Itaquaquecetuba)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,6 ao 45 (região entre São Paulo e Mogi das Cruzes)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Acostamento
Trecho: Do km 11,6 ao 18 (região de São Paulo)
Período: Até dia 30 de novembro, das 7h às 17h.

Serviço: Sinalização vertical
Interdição: Faixa 1,2,3,4 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,6 ao 35 (região entre São Paulo e Itaquaquecetuba)
Período: Dias 27, 28, 29, 30, de novembro, das 22h às 5h. Das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Serviço: Sinalização vertical
Interdição: Faixa 1, 2, 3 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Serviço: Recuperação de viadutos
Interdição: Faixas 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 45 ao 60 (região entre Mogi das Cruzes e Guararema)
Período: Até dia 29 de novembro, das 7h às 17h e no dia 30 de novembro, das 7h às 14h.

Rodovia Ayrton Senna – Sentido Capital
Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 11,7 ao 60 (região entre São Paulo e Guararema)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1 e 2
Trecho: do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento
Trecho: do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 8h às 17h.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2, 3, 4 e acostamento
Trecho: do km 11,7 ao 42 (região entre São Paulo e Mogi das Cruzes)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h.

Serviço: Obras de fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento
Trecho: do km 11,7 ao 32 (região entre São Paulo e Itaquaquecetuba)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,6 ao 35 (região entre São Paulo e Itaquaquecetuba)
Período: Dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Acostamento
Trecho: Do km 11,6 ao 18 (região de São Paulo)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: Até dia 30 de novembro, das 7h às 17h.

Serviço: Implantação de defensas metálicas
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: Do km 11,6 ao 45 (região entre São Paulo e Mogi das Cruzes)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h

Serviço: Sinalização vertical
Interdição: Faixas 1, 2, 3, 4 e acostamento, alternados
Trecho: do km 11,6 ao 35 (região entre São Paulo e Itaquaquecetuba)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h

Serviço: Sinalização vertical
Interdição: Faixas 1, 2, 3 e acostamento, alternados
Trecho: do km 35 ao 60 (região entre Itaquaquecetuba e Guararema)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Recuperação de viadutos
Interdição: Faixas 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 45 ao 60 (região entre Mogi das Cruzes e Guararema)
Período: Até dia 1º de dezembro, das 7h às 17h.

Serviço: Implantação de barreiras de concreto
Interdição: Faixa 1
Trecho: do km 20 ao 25 (região de Guarulhos)
Período: Nos dias 27, 28, 29, 30 de novembro e 1º de dezembro, das 22h às 5h

Rodovia Hélio Smidt – Sentido Aeroporto
Serviço: Fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 2,2
Período: Nos dias 27, 28 e 29 de novembro, das 22h às 5h e das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Rodovia Hélio Smidt – Sentido Ayrton Senna
Serviço: Fresagem, recapeamento e sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 2,2
Período: Nos dias 27, 28 e 29 de novembro, das 22h às 5h e das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Acesso à Itaquaquecetuba – Sentido Ayrton Senna
Serviço: Recuperação de viadutos
Interdição: Faixa 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 0,8
Período: Até dia 30 de novembro, das 10h às 15h.

Serviço: Fresagem, aplicação de micro revestimento e sinalização horizontal
Interdição: Faixa 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 0,8
Período: Nos dias 27, 28 e 29 de novembro, das 22h às 5h e das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Acesso à Itaquaquecetuba – Sentido Itaquaquecetuba
Serviço: Recuperação de viadutos
Interdição: Faixas 1 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 0,8
Período: Até dia 30 de novembro, das 10h às 15h.

Serviço: Fresagem, aplicação de micro revestimento e sinalização horizontal
Interdição: Faixa 1, 2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 0,8
Período: Nos dias 27, 28 e 29 de novembro, das 22h às 5h e das 23h do dia 30 de novembro às 5h do dia 1º de dezembro.

Acesso à Guararema – sentido Dutra
Serviço: Fresagem, recapeamento e Sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 5,4
Período: Até dia 1º de dezembro, das 8h às 17h.
Acesso à Guararema – sentido Ayrton Senna

Serviço: Fresagem, recapeamento e Sinalização horizontal
Interdição: Faixas 1,2 e acostamento, alternados
Trecho: do km 0 ao 5,4
Período: Até dia 1º de dezembro, das 8h às 17h.

G1 (Vnews)

Publicado em: 28/11/2012

3 Rodovias melhorias do País se concentra no Vale

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As rodovias Carvalho Pinto, Ayrton Senna e Presidente Dutra estão entre as 11 melhores do país, segundo ranking realizado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte). Outras cinco rodovias que cortam o Vale do Paraíba foram classificadas como boas e regulares.

Entre as 12 melhor colocadas do Brasil, todas estão sob concessão e no Estado de São Paulo. No topo da lista, estão três rodovias que juntas fazem a ligação entre a capital paulista e Limeira SP-310, BR-364 e SP-348. O levantamento foi publicado anteontem e avaliou, de 25 de junho a 31 de julho deste ano, todas as rodovias federais pavimentadas e as principais estaduais.

Os pesquisadores avaliaram aspectos do pavimento, da sinalização e da geometria das vias. No geral, o estudo mostra que as condições das estradas brasileiras pioraram. Em 2011, 57,4% delas apresentavam algum tipo de deficiência. Este ano, o índice passou para 62,7%.

Administradas pela Ecopistas desde junho de 2009, as rodovias Carvalho Pinto e Ayrton Senna foram avaliadas em conjunto pela CNT, que as considerou como “ótimas”. Juntas, as vias possuem 119 quilômetros de extensão e quatro praças de pedágio.

Para o conselheiro da ANTC (Associação Nacional de Transportes e Logística), José Geraldo Vantine, as rodovias mereciam posição melhor no ranking. “Décimo lugar é muito pouco, mereciam pelo menos a quinta posição. Elas têm um traçado moderno, excelente conservação e sinalização.”

Considerada uma das principais do país, ligando o Rio de Janeiro a São Paulo, a via Dutra teve o pavimento e a sinalização avaliados como “ótimo” pela CNT, ficando na 11ª posição do ranking. Os 402 quilômetros da rodovia estão sob concessão da empresa CCR NovaDutra desde março de 2006. Para o especialista, ela já está “esgotada”.

“Se novos projetos de concessões pelo país forem aprovados, a Dutra vai cair no ranking. Ela já está esgotada, não tem mais espaço para os veículos. Posso dizer que ela se transformou numa avenida entre São Paulo e Taubaté”, disse Vantine.

O interior paulista encabeça a lista das melhores rodovias do país. Elas têm como destinos como Limeira, Bauru, Barretos e Ribeirão Preto e Rio Claro. Quem costuma viajar por essas estradas não tem do que reclamar. “Todas rodovias da região oeste são maravilhosas, duplicadas. A única do Vale que pode se comparar a elas é a Dom Pedro”, disse o taxista Antônio Nelo, 66 anos.

Ligando Jacareí a Campinas, a rodovia Dom Pedro está avaliada como “boa” na pesquisa”. Na mesma situação, está a Floriano Rodrigues Pinheiro, que vai a Campos do Jordão. Já as rodovias para o litoral, Oswaldo Cruz (Taubaté-Ubatuba) e Tamoios (Caraguá-São José), foram classificadas como regulares, assim como a BR-459 (Lorena-Itajubá), que desde 2010 melhorou sua posição no ranking, após ser considerada a pior do país por mais de cinco anos no começo da década.

O Vale

Publicado em: 26/10/2012

Feriado tem indice baixo de mortes na estrada

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O balanço da Operação Independência 2012 revelou queda de 38,03% no número de acidentes nas estradas que ligam o Vale do Paraíba ao Litoral Norte e à Serra da Mantiqueira. Entre a quinta-feira e domingo do feriado, foram 88 acidentes, com 65 feridos e 2 mortes nas rodovias do Tamoios (SP-99), Oswaldo Cruz (SP-125) e Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123).

Como o feriado do ano passado caiu em uma quarta-feira, a PRE comparou os dados de 2012 com 2010 quando ocorreram 142 acidentes, com 75 feridos e cinco mortes. Este ano, os acidentes com vítimas fatais aconteceram na Tamoios e na Estrada Velha Rio-São Paulo, no trecho de Roseira, entre a sexta-feira e a noite e sábado. Ainda durante o feriado, os policiais fizeram 1.288 autuações, 67 recolhimentos de veículos e 12 registros de motoristas embriagados.

Devido às obras de duplicação, a rodovia dos Tamoios apresentou tráfego lento em vários trechos. Na sexta-feira, por exemplo, uma viagem de 1h30 entre São José dos Campos e Caraguatatuba levava quase 3 horas para ser percorrida.

Na volta, no domingo, a viagem durou cerca de 4h em alguns momentos do dia. Na Oswaldo Cruz, entre Ubatuba e Taubaté, o trecho era percorrido em até 4h30. “Foi complicado e cansativo, mas já peguei trânsitos piores nessa serra de Ubatuba”, disse Jeferson Vezaro, 32 anos, administrador de empresas, que escolheu viajar no domingo à noite para fugir do congestionamento do dia.

Na rodovia Presidente Dutra, principal corredor do Vale do Paraíba, foram registrados 56 acidentes durante o feriado prolongado, com 31 feridos e uma morte um homem atropelado na madrugada do último sábado, na altura do km 161 em Jacareí.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) usou como comparação o feriado da Semana Santa deste ano, que se estendeu de 5 a 8 de abril. Na ocasião, ocorreram 43 acidentes, com 18 feridos e 2 mortes. Segundo os policiais rodoviários, o Grito dos Excluídos no Santuário Nacional de Aparecida, na última sexta-feira, gerou até nove quilômetros de lentidão no sentido Rio de Janeiro da via Dutra. “Nos horários de pico, chegamos a registrar até 5.600 veículos por hora na rodovia no sentido capital-interior”, disse o inspetor Waldiwilson dos Santos, responsável pela 6ª delegacia da PRF em Taubaté.

O Vale

Neste feriado prolongado Policias é reforçado nas Rodovias

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As rodovias estaduais que cortam a região terão fiscalização reforçada durante o feriado prolongado de 7 de Setembro. A medida faz parte da Operação Independência, que será realizada pela Polícia Rodoviária Estadual de hoje até o próximo domingo.

Durante esse período, quase 270 mil veículos devem passar pelas estradas estaduais da região. Segundo a PRE, serão empregados cerca de 230 policiais rodoviários e 55 viaturas, além dos policiais que estão reforçando a Operação Inverno. A fiscalização nas estradas vai contar com radares fotográficos móveis e bafômetros.

“Nos primeiros dias, estaremos mais preocupados com os abusos de velocidade. Muita gente corre para chegar mais rápido ao destino. Então, num primeiro momento, vamos intensificar a fiscalização com radares e tentar coibir ultrapassagens em locais proibidos”, afirmou o comandante interino da PRE no Vale, tenente Milton Luiz da Silva Farias.

O maior movimento na região deve ser registrado na Rodovia Carvalho Pinto, que liga a capital ao Vale do Paraíba, onde são esperados 141.272 carros entre quinta-feira e domingo. Já o Litoral Norte deve ser a opção de 103 mil motoristas. Pela Rodovia dos Tamoios, que liga São José dos Campos a Caraguatatuba, devem passar 72.019 veículos. Na Rodovia Oswaldo Cruz, que liga Taubaté a Ubatuba, são esperados 31.034 carros.

O menor movimento deve ser registrado na Floriano Rodrigues Pinheiro, que dá acesso à Campos do Jordão, com 29.834 veículos. Pela via Dutra, segundo a concessionária que administra a rodovia, devem passar 309 mil veículos no feriado.

Quem for viajar pelas rodovias estaduais deve evitar os horários de pico das 16h às 24h de quinta, e das 7h às 16h de sexta-feira. No retorno, o maior fluxo deve ser registrado das 14h à meia-noite de domingo. “Na volta, o pessoal costuma abusar muito do álcool. Então, nos últimos dias, vamos intensificar a fiscalização com bafômetro”, disse Farias.

O motorista que passar pela Tamoios deve redobrar a atenção. Em alguns pontos há afunilamento da pista devido às obras de duplicação da rodovia. A PRE prevê tráfego lento. No trecho de serra entre os kms 69 e 81 será implantada uma faixa auxiliar no sentido litoral a partir das 16h de quinta-feira.

O Vale

Nova Lei do Contram esconde radares nas Rodovias

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Nova resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) dá brecha para que mais de 90 radares fiquem escondidos nas principais estradas da região nas férias. A regra, publicada na semana passada, derruba a obrigatoriedade dos órgãos de trânsito de instalarem placas que avisam a existência de equipamentos de fiscalização eletrônica. As placas eram exigidas havia cinco anos pelo próprio Contran.

O objetivo de acabar com a exigência, segundo o governo federal, é padronizar o processo de fiscalização. Segundo o Contran, onde não houver sinalização, a máxima permitida nas rodovias é de 110 km/h para carros, 90km/km para ônibus e 80 km/h para caminhões.

A resolução está em vigor desde a última quinta-feira e vale para radares fixos e móveis dentro das cidades e nas estradas em concessão, ou do governo federal, como a Dutra, e do Estado, como a SP-99 (Tamoios). O inspetor Luiz Ernani Guedes, chefe da Polícia Rodoviária Federal em Taubaté, afirmou que a determinação terá impacto prático nas estradas sem sinalização.

“Diferente das estradas do Vale do Paraíba que contam com sinalização, ninguém vai tirar as placas que já existem”, afirmou. Segundo ele, uma mudança maior para os motoristas da região envolve o uso dos radares móveis. “A medida facilita o uso desses radares porque deixa de exigir que se faça um estudo exclusivo sobre o trecho que queremos usar o radar móvel. Podemos usar em toda a extensão levantada para a implantação do radar fixo”, afirmou.

O especialista em trânsito, Carlos Alberto Guimarães, da Unicamp (Universidade Estadual de Campinas), afirmou que é favorável à regra. “Cabe ao motorista respeitar a velocidade. Não existe uma placa nas estradas afirmando que lá tem policiamento. No mundo inteiro os radares são discretos”, disse Guimarães.

Diferente do especialista, os motoristas da região são contrários à medida. Caso do comerciante Valdemir Uzan, 53 anos, que trabalha na Tamoios. “O motorista tem que ser avisado quando há radar, porque muitas vezes estamos distraídos ou fazendo uma ultrapassagem que exige um aumento da velocidade.”

Opinião semelhante tem o motorista profissional Sebastião Aparecido da Silva, 54 anos. “Essa é mais uma forma de mostrar que o objetivo maior das multas não é educar o motorista, mas sim arrecadar dinheiro”, disse. A NovaDutra informou que irá manter as placas. A concessionária tem 15 pontos de fiscalização no Vale, sendo que em 11 os equipamentos começaram a funcionar em dezembro.

O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) informou que ainda estuda quais medidas irá adotar. A Prefeitura de Caraguá informou que vai manter a sinalização. Já a Prefeitura de São José informou que não vai mais colocar placas se forem instalados novos aparelhos. A Prefeitura de Jacareí informou que ainda estuda quais medidas irá adotar. Nenhum porta voz da Prefeitura de Taubaté foi encontrado para comentar o assunto.

O Vale