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Motorista deve ficar atento às obras no viaduto Vista Verde a partir desta segunda-feira

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A partir desta segunda-feira (14), o motorista que circula pelo viaduto Vista Verde, região leste de São José dos Campos, deve ficar atento às intervenções no trânsito em função das obras de revitalização realizadas pela CCR Nova Dutra.

Segundo a concessionária, a alça de acesso à rodovia no sentido São Paulo, na altura do km 143, passará por afunilamento de pista entre 9h e 16h30. O local estará sinalizado e contará com o apoio de agentes de trânsito da Prefeitura, conforme a demanda no trecho. Ainda segundo a empresa, esta intervenção deve ser finalizada na próxima semana.

Os serviços incluem pintura e recuperação de concreto na estrutura do viaduto, com previsão de término total da obra em agosto de 2016. As obras de revitalização do viaduto fazem parte do Programa de Reforma e Alargamento de Pontes e Viadutos da concessionária.

Multa por circular em corredores começa dia 16

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A Secretaria dos Transportes inicia na segunda-feira a fiscalização dos corredores exclusivos de ônibus no trânsito de São José, sem definir data para operação dos radares e sem a presença de agentes de trânsito a partir das 21h. Os motoristas, inclusive taxistas, que forem flagrados trafegando nos corredores de ônibus pagarão multa de R$ 85,13 e perderão quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação. A fiscalização encerra o período de 50 dias para adaptação dos motoristas aos corredores de ônibus implantados em ruas e avenidas da região central da cidade.

Embora um convênio entre Estado e Prefeitura de São José esteja sendo elaborado para decidir se a Polícia Militar também poderá efetuar multas, a fiscalização será feita somente pelos agentes de trânsito. Os motoristas não serão multados por utilizar os corredores de ônibus nos seguintes casos: para convergir à direita, estacionar nas vagas de comércios e de residências e para acessar as demais faixas da pista.

Implantado num tempo relativamente curto e ainda alvo de polêmicas, o sistema apresenta falhas que comprometem a segurança. Foi o que aconteceu na última quinta-feira: ao tentar estacionar em uma das vagas da avenida São José, localizadas no lado direito da via, onde ficam os corredores, uma motorista passou na frente do ônibus e atravessou o corredor, fazendo com que o ônibus freasse bruscamente para tentar evitar a batida. Com a freada, uma passageira de 63 anos se desequilibrou e caiu. Sobre o caso, a assessoria de imprensa da Secretaria dos Transportes informou que qualquer falha de implantação já foi resolvida e que, “se surgir qualquer outra situação, será imediatamente analisada”.

Para o motorista Lawrence Hollant, de 83 anos, a preocupação não é só pela multa. “Me preocupo com a quantidade de carros que convergem para o mesmo ponto porque vão seguindo por uma faixa e de repente ela acaba, dali em diante só pode passar ônibus. Essas faixas são umas armadilhas”. O frentista Francisco Rosa, que trabalha em um posto de gasolina da avenida São José, disse que muitos motoristas estão usando o posto para fazer conversões já que as faixas promovem confusão no trânsito e prejudicam o acesso a vagas e ruas.

NovaDutra lança rádio para orientar motoristas

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Os usuários que transitam pela rodovia Dutra agora têm um novo serviço de informações em tempo real sobre acidentes e as condições da estrada. Com um investimento de R$ 6 milhões, o grupo NovaDutra lançou oficialmente ontem a sua nova rádio FM 107,5, com uma programação exclusiva de prestação de serviço, obras na rodovia, dicas de direção defensiva, notícias gerais e informações sobre as 36 cidades ao longo da rodovia.

O projeto vinha sendo desenvolvido desde 2008, quando a NovaDutra conseguiu a autorização da Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações) para operar na frequência. Segundo a empresa, esse é o primeiro serviço de FM sincronizado via satélite dedicado a uma única rodovia que utiliza a mesma frequência no percurso. “É uma iniciativa inédita nos serviços de concessões do Brasil. Nossa expectativa é intensificar a orientação aos usuários e contribuir para a redução de acidentes”, disse o presidente da NovaDutra, Ascendino Mendes.

Nova Ferramenta mostra cidade em tempo real pela internet

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Quem anda no trânsito cada vez mais congestionado de São José dos Campos ganhou um aliado para evitar ficar parado em congestionamentos e vias com lentidão. Trata-se do Google Maps, que passou a oferecer um serviço de condições de trânsito nas principais ruas e avenidas da cidade. O serviço é estendido às principais cidades nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina. O acesso é feito pela página inicial do Google Maps (veja quadro) por meio da aba “trânsito”, após o mapa ser carregado. A visualização é facilitada se o mapa estiver no modo “Satélite”. Pode-se ver, em cores, a condição do trânsito nas principais vias.

O serviço usa as cores vermelha, amarela e verde para sinalizar, respectivamente, quando o tráfego está intenso, nem tão rápido e nem tão lento e fluindo bem. Basta dar um zoom na área do mapa para visualizar melhor as condições do trânsito naquela via específica. Por meio de nota, a assessoria de comunicação do Google Brasil informou que o usuário também poderá saber quanto tempo irá demorar em determinado trajeto. O serviço oferece ainda um histórico que permite ao internauta conhecer, antes de sair de casa, o histórico da condição de trânsito nas vias em que pretende passar em horários determinados por ele.

Segundo o Google, o sistema usa informações de velocidade e localização de dispositivos com GPS em trânsito para oferecer o serviço ao usuário, que pode acessar os dados do computador e de um smartphone com o Google Maps instalado. As informações são coletadas e enviadas em tempo real. Além disso, o internauta pode saber quanto tempo levará para ir de um ponto a outro na cidade, naquele horário acessado por ele, por exemplo. “Achei muito bom o serviço. Pena que a conexão no país ainda não seja de excelente qualidade, o que pode interromper o sinal em alguns lugares”, afirmou o engenheiro Paulo Moreira, 51 anos. Não há previsão de o serviço ser oferecido em outras cidades da região.

Motoristas de São José dos Campos aprovaram o serviço de condições de trânsito oferecido pelo Google Maps. Segundo eles, o acesso por meio de aparelhos móveis, como tablets e celulares que tenham o serviço instalado, ajuda a definir roteiros, mudar rotas e evitar congestionamentos e vias paralisadas. “Quem tem facilidade em acessar o mapa pelo celular ganhou um grande instrumento de orientação do tráfego”, disse o empresário Mário Albuquerque, 45 anos. Para o designer Lúcio Malta, 25 anos, que anda sempre com o smartphone conectado na internet, as condições de trânsito em tempo real são um serviço “indispensável para quem anda de carro todos os dias por necessidade”. “Dá para evitar atrasos desnecessários sabendo, de antemão, quais ruas estão congestionadas”, afirmou Malta.

Mudanças no Transporte Público tem melhorias na cidade

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Valdemir Alves utiliza todos os dias o sistema de transporte público de São José dos Campos. Há cinco anos a rotina é a mesma. Ir para o ponto de ônibus às 6h15, descer na rodoviária meia hora depois e pegar outra condução até chegar ao trabalho. Na última semana, no entanto, o vendedor de 40 anos passou a economizar no tempo de viagem e no preço da passagem. Implantado pela Prefeitura desde o dia 27 de julho, o sistema de bilhete único, que permite a utilização de até quatro ônibus pagando apenas o valor de uma tarifa, vai poupar cerca de R$ 150 por mês à família de Alves. Para sair do Altos da Vila Paiva, zona norte, e chegar até o Satélite, na região sul da cidade, ele desembolsava pouco mais de R$ 300 do salário mensal.

“Não tenho nenhuma ajuda de custo no meu emprego, por isso, já calculei quanto vou conseguir poupar com esse sistema. É importante ter o controle dos gastos, ainda mais por não ter uma renda fixa”, explicou o vendedor antes de embarcar no ônibus e seguir para o trabalho. “Agora, dá para chegar mais cedo. O ônibus entra no corredor aqui na Avenida São José e vai embora”, disse. As faixas exclusivas para o transporte público, que também começaram a funcionar na última semana, são apontadas pela doméstica Maria José Pereira dos Santos, de 35 anos, como uma das principais melhorias realizadas no setor. Deixar o Parque Novo Horizonte, bairro onde mora na zona leste, e ir até o Esplanada do Sol, região oeste do município, leva até 20 minutos a menos, segundo ela.

“Pode parecer pouco, mas para quem depende de ônibus todos os dias, esse tempo faz muita diferença. Principalmente depois de um dia inteiro de trabalho”, garantiu. O bilhete único é outro beneficio ressaltado por ela. “Eu gostei muito e meu patrão também, agora ele gasta menos com a minha passagem”, brincou. Com menos tempo dentro do ônibus e com um período de duas horas para usar o bilhete único, Maria José aproveita para resolver assuntos particulares no centro e, até mesmo, fazer compras antes de voltar para casa. “Dá para passar na padaria, na lotérica, comer um lanche. É uma facilidade que temos.”

Laildes Barbosa de Souza, 25 anos, mora na zona leste e trabalha no centro da cidade. Para ela, a lotação dos ônibus nos horários de maior movimento é um dos principais incômodos no sistema de transporte público. O problema, segundo avaliou, foi minimizado com a volta dos ônibus articulados em algumas linhas do município. “Eles são confortáveis, cabem mais pessoas”.

Corredores de Ônibus geram dúvidas para motoristas

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A implantação de corredores exclusivos para ônibus em São José dos Campos, deve ser uma medida positiva para melhorar o trânsito na região central, mas precisa de uma comunicação mais eficiente voltada para a educação no trânsito. E, principalmente, para explicar melhor o funcionamento do novo sistema para motoristas e pedestres. As observações são de duas pessoas acostumadas a encarar o transporte urbano em seu dia a dia: um especialista em trânsito, Eduardo Ramalho, diretor geral da empresa Sentran, e de um motorista da CS Brasil, Adão Vitor de Carvalho, ouvidos ontem pelo O VALE.

Ambos apontam que o projeto dos corredores, em fase inicial de implantação no centro, terá um benefício maior em relação ao ganho de tempo se for expandido para as regiões mais afastadas. O motorista Carvalho cita como exemplo a linha 231, que liga a Vila Tesouro a Vila Dirce. Segundo ele, o ônibus consegue andar bem nas avenidas José Longo e João Guilhermino, mas quando chega na avenida Barbacena, na região leste da cidade, o trânsito volta a ficar complicado. Além da ampliação para os bairros, o engenheiro da Sentran diz que uma medida fundamental é a integração com outros modais como o Veículo Leve sobre Trilho (VLT), bicicletas e uso de carros articulados com maior capacidade.

Para o motorista de ônibus, o grande desafio para a prefeitura será a educação no trânsito, fazendo com que motoristas de carro respeitem os locais dos ônibus. “Os carros não querem esperar. Eles andam ultrapassando o tempo todo, agora vão ter que respeitar as faixas exclusivas para os ônibus”, disse Carvalho a O VALE. Um dos pontos críticos da implantação do novo sistema é na avenida São José. Os motoristas reclamam que as duas ilhas instaladas no meio da via para separar o corredor de ônibus, estão prejudicando o trânsito para carros de passeios, motos e táxis, que vão ter que se “espremer” para andar na avenida. O engenheiro diz que será preciso reforçar a sinalização horizontal e vertical, para evitar riscos de acidentes.

As faixas exclusivas para os ônibus na região central começam a funcionar a partir do dia 27 de julho, data do aniversário de São José. As vans do transporte alternativo também poderão circular nas mesmas faixas dos ônibus. Carros de passeio, motos e táxis, serão multados, futuramente, se estiverem trafegando pelas vias exclusivas. Esses veículos poderão usar as faixas preferenciais, mas terão que dar prioridade aos veículos do transporte público. A partir do dia 27, a Prefeitura de São José dos Campos vai implantar o Bilhete Único. Todo passageiro que possuir o cartão eletrônico poderá integrar suas viagens, utilizando qualquer linha, em qualquer sentido, pelo período de duas horas, pagando uma única passagem e utilizando até quatro ônibus. A medida vai beneficiar 415.468 usuários que tem cartão eletrônico.

Trânsito muda na cidade com o novos corredores de ônibus

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A 12 dias de implantar mudanças que irão mexer com a vida de quem anda de ônibus e carro na região central de São José dos Campos, a Secretaria de Transportes começou a fazer ontem um trabalho de orientação para tentar esclarecer as dúvidas de usuários de ônibus e motoristas sobre as mudanças. No próximo dia 27, entra em operação a primeira fase do projeto de corredores de ônibus, com a entrega de 8,6 quilômetros de vias com novas sinalizações.

Os corredores serão implantados nas avenidas São José, Madre Tereza, Adhemar de Barros, José Longo, João Guilhermino, São João e nas ruas Luiz Jacinto, Antonio Saes, Francisco Rafael, Siqueira Campos, Francisco Paes e Paraibuna. As vias foram divididas em faixas exclusivas onde só ônibus e vans do transporte alternativo podem trafegar; faixas preferenciais carros podem trafegar pelo local, dando preferência aos ônibus e faixas que serão divididas por carros, motos e também os táxis. Segundo a prefeitura, os motoristas terão um tempo de adaptação. Depois, começa a segunda fase do projeto que é a da fiscalização, com aplicação de multas.

Para usuários de ônibus, a mudança é tida como positiva porque os veículos poderão andar com mais velocidade. “A gente vai poder ir mais rápido para casa” disse a auxiliar de limpeza Auremi Augusta. “A mudança pode levar mais pessoas a andar de ônibus, tirando muitos carros das ruas”, afirmou ontem o frentista Leandro Pereira. Já os motoristas não estão convencidos e acham que serão prejudicados, porque terão menos faixas para circular e menos pontos de estacionamento. “Essas ilhas que a prefeitura fez na avenida São José só prejudicaram o trânsito. Os carros ficaram apertados e corremos o risco de bater”, reclamou Alexandre Leite. “Na avenida José Longo, ficou pior. A gente não vai ter onde parar para descarregar”, disse o entregador de água, Adiel Serafim.

Os agentes de educação para o trânsito informaram aos usuários que os pontos da rua Coronel Moraes (subida do Paço) e rua Major Antonio Domingues serão desativados a partir do dia 21 de julho. Os pontos serão realocados em vias próximas. A Associação Comercial e Industrial de São José dos Campos vai reunir na próxima quinta-feira, comerciantes da região central para esclarecerem as dúvidas com os técnicos da Secretaria de Transportes, com relação aos novos corredores de ônibus.

A reunião será a partir das 8h30 na sede da entidade. A principal reclamação dos comerciantes é em razão da perda de vagas para os clientes estacionarem e para carga e descarga de mercadorias. Entre os pontos críticos das mudanças, estão os da a rua Paraibuna e avenida Adhemar de Barros, que vão perder vagas de estacionamento. Na Paraibuna, 16 vagas de deixarão de existir. A prefeitura afirma que vai implantar o sistema Zona Azul no entorno dessas duas vias e que vai liberar o estacionamento para carga e descarga. A rua Inconfidência, paralela à Paraibuna, terá mão dupla.

O especialista em transporte, engenheiro Sérgio Ejzenberg, afirma que a implantação de faixas exclusivas de ônibus melhora a fluidez do trânsito e pode levar mais pessoas para o transporte público. Ele diz que para otimização do sistema, quando não for horário de pico, as faixas de ônibus podem ser compartilhadas entre ônibus e táxis. A Secretaria de Transportes vai intensificar o trabalho de orientação aos motoristas e pedestres a partir do dia 27, com a implantação dos corredores de ônibus. Na avenida São José, a secretaria vai desenvolver um trabalho com pedestres para que eles apertem a botoeira e esperem o sinal fechar, para não atravessar no corredor enquanto o sinal estiver aberto para o ônibus.

Corredores de ônibus começam a ser testados por motoristas

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Motoristas das empresas de ônibus prestadoras de serviços em São José dos Campos começaram ontem a receber treinamento específicos com foco nos corredores de ônibus, previsto para entrar em funcionamento no próximo dia 27. O objetivo do treinamento é apresentar a sinalização, alterações no itinerário e explicar mudanças que serão feitas nos pontos de ônibus na região central da cidade. A Secretaria de Transporte fez na última sexta-feira um treinamento de 4 horas para cerca de 20 representantes das empresas gestores, monitores e diretores da Expresso Maringá, CS Brasil e Saes Peña.

“Eles funcionarão como multiplicadores desse conhecimento e já começaram a treinar os seus motoristas”, afirmou a engenheira civil Athanasía Michalopoulos, uma das responsáveis pela implantação do projeto. Segundo ela, o projeto tem sido bem recebido. “Eles gostaram da maioria das ações e concordaram que as medidas vão diminuir o tempo de viagem e a espera do passageiro”, disse. Uma das principais reclamações da população é sobre a velocidade de alguns ônibus.

“Tenho meu comércio neste local há 18 anos, vejo todos os dias casos de imprudência no trânsito, tanto dos motoristas que usam carro de passeio quanto dos condutores de ônibus. É complicado. Quero ver quando começar a funcionar de vez”, afirmou a comerciante Rosemeire Ferrera da Silva, dona de uma banca de acessórios próximo à Unesp (Universidade Estadual Paulista). Ainda de acordo com a comerciante, a cooperação entre ambos é a única solução para convivência pacífica.

“Os ônibus passam em alta velocidade aqui e, às vezes, nem param. Eles também vão ter de aprender a usar a nova via”, afirmou. O secretário de Transporte, Wagner Balieiro, em reunião realizada anteontem à tarde com comerciantes da rua Paraibuna, informou que não é porque os ônibus têm espaço livre à frente que ele poderá “pisar no acelerador”. “A terceira fase do projeto contempla a fiscalização. Na semana passada, os agentes de trânsito receberam o treinamento. Os motoristas também estão sendo treinados”, disse.

A prefeitura garantiu que inclusive os motoristas de ônibus serão fiscalizados e, se houver excessos, poderão receber multa. “As regras são iguais para todos as pessoas”, disse Anathasía.
Procurados, representantes do Sindicato dos Condutores não foram encontrados parar comentar o assunto. O advogado José Renato de Azevedo Luz enviou anteontem uma petição ao Ministério Público pedindo a suspensão do projeto de implantação dos corredores de ônibus em São José. O advogado defende que haja, pelo menos, um debate sobre as repercussões econômicas e sociais em relação à população.

Segundo documento, estão sendo realizadas interferências importantes na cidade e que irão impactar negativamente a mobilidade urbana, com faixas exclusivas e preferenciais. “Acho complicado o que estão fazendo. O trânsito está ficando confuso em alguns lugares”, afirmou o Luz. “Transporte público se dá ofertando-se ao usuário alternativos ao carro, como metrô, VLT, aeromóvel, táxi, moto-táxi e bicicletas, e não impedir o uso dos carros obrigando o usuário à alternativa arcaica que é o ônibus, caro, inseguro, demorado e desconfortável”. O Ministério Público de São José não comentou o assunto.

Segundo a prefeitura, estão sendo realizadas reuniões com entidades, comerciantes, varejistas, vereadores e moradores. “A Secretaria de Transportes fará, ao longo da implantação dos corredores e mesmo após sua conclusão, diversas ações no sentido de esclarecer os benefícios desse serviço. O projeto corredores é uma ação de mobilidade para melhorar a vida das pessoas e democratizar o espaço público”, informou nota oficial.

Cidade tem 7 novos Radares de Fiscalização

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São José dos Campos irá ganhar mais sete pontos com fiscalização de radar a partir desta quinta-feira (4). Segundo a prefeitura, os locais escolhidos para receber os equipamentos são considerados críticos na cidade. A Secretaria de Transportes vai gastar cerca de R$ 450 mil com o contrato que tem duração de dois anos.

Um dos novos pontos de fiscalização é um trecho da SP-50, estrada que liga São José a Monteiro Lobato e tem alto fluxo de carros, caminhões e pedestres trafegando. Quem vem a pé da Vila Cândida, por exemplo, tem que atravessar a rodovia pra pegar o ônibus do outro lado. “Meu cunhado-primo morreu aqui esses tempos passado. Foi atropelado em uma quinta-feira, passou quatro dias, ele morreu”, conta a dona de casa Ana Rosa de Jesus Silva.

A reclamação de acidentes no trecho não é novidade. Há duas semanas, os moradores do bairro bloquearam a SP-50 e colocaram fogo em pneus. O protesto, que pedia um semáforo eletrônico, uma rotatória ou a colocação de um obstáculo, durou quase duas horas. Outro ponto de fiscalização eletrônica é a Avenida Pedro Friggi, principal acesso ao bairro Vista Verde, zona leste de São José. Outro radar já havia no local, mas foi retirado. O equipamento será reinstalado devido aos acidentes, foram sete de janeiro até julho. “Correndo, passa mais de 80 km/h, aqui é 60 km/h”, afirma o frentista Eguiberto de Lima que trabalha em um posto que fica na via.

Além da Pedro Friggi e da SP-50 os novos pontos de radar, em São José dos Campos, vão ficar na Avenida Cassiano Ricardo, no Jardim Aquarius, na Rua Bahia, no trecho próximo ao Jardim Paulista, na Praça Bandeirantes, na Vila Anchieta, e na Avenida Maurício Cardoso, no Jardim Sul. Será instalada ainda uma lombada eletrônica na Rua Lênin, no bairro Dom Pedro II. No local, aliás, houve um acidente na última semana. Dois jovens, que estavam numa moto, morreram depois de bater no ônibus. “A partir do dia quatro de julho estarão todos já implantados e funcionando. São equipamentos iguais aos que a gente já tem na cidade, o que basta é a população estar respeitando as regras de trânsito que não vai ter nenhum problema”, explica o secretário de Transportes, Wagner Balieiro.

Multas na cidade
De janeiro a junho deste ano, a cidade arrecadou R$ 3,6 milhões em multas. No primeiro semestre do ano passado foram R$ 5,5 milhões. Com mais esses pontos de fiscalização, São José terá 77 pontos de radar em toda a cidade. E a multa para quem anda acima da velocidade permitida varia de R$ 85,13 a R$ 191,54, dependendo da gravidade. O número de multas aumentou na cidade. De janeiro a junho do ano passado, foram aplicadas 64 mil multas e agora em 2013 foram 67 mil, mas segundo a Secretaria de Transportes, o balanço deste ano ainda está em aberto e vai até a primeira quinzena de junho. Segundo a prefeitura, a maioria das avenidas campeãs de multas em São José fica na zona sul. Entre elas a Cidade Jardim, Cassiopéia e a Andrômeda.

Cidade pode ter protesto na área do Transporte

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Estudantes ligados ao movimento ‘Passe Livre’ programam um protesto para o próximo dia 15, em São José dos Campos, contra o preço das passagens de ônibus. O movimento deve ser engrossado por motoristas e trabalhadores do transporte coletivo, insatisfeitos com o impasse nas negociações salariais da categoria. Os estudantes farão um ato público às 15h, no estacionamento do parque Santos Dumont, para tentar sensibilizar a população da cidade. A mobilização em São José é reflexo do movimento nacional feito pelos estudantes contra o aumento das passagens. Nas manifestações, houve depredação de veículos, pessoas presas e feridas.

No início do ano, a prefeitura aumentou em 17,86% a passagem, subindo de R$ 2,80 para R$ 3,30. Na semana passada, a prefeitura anunciou uma redução de R$ 0,10 a passagem a R$ 3,20 começa a vigorar no próximo sábado. “Estes R$ 0,10 não servem para nada”, disse a representante da Assembleia Nacional dos Estudantes Livres, Raissa Araújo. Ela disse que no ato de sábado será definida uma agenda de protestos contra o preço da passagem.

Já as negociações salariais entre as empresas e os trabalhadores no transporte coletivo de São José, Jacareí, Taubaté e Caçapava estão suspensas. Na reunião de anteontem, eles não conseguiram chegar a um acordo. Os motoristas reivindicam um aumento real de 9,5% sobre o piso salarial, que hoje é de R$2.117,75, e reajustes para o vale-refeição, convênio médico e PLR (Participação nos Lucros e Resultados).

As empresas oferecem reajuste de 7,16%, referente à correção do INPC do período de maio 2012 a 2013. “As empresas não querem avançar em nada”, disse o presidente do sindicato, José Roberto Gomes. Já o advogado da Avetep (Associação Valeparaibana das Empresas de Transporte), Victor Albuquerque Lima, disse que “a proposta é boa”. Se não chegarem a um acordo, pode haver novas paralisações, como aconteceu recentemente em Taubaté e Jacareí.