A Prefeitura de São José dos Campos vai contratar a empresa Maciel Auditores e Consultores, de Porto Alegre (RS), para auditar todo o sistema de transporte coletivo da cidade. Ela receberá R$ 147,9 mil para levantar, em quatro meses, todos os indicadores de desempenho das três empresas que operam o sistema desde a licitação, iniciada em 2008 Saens Peña, Expresso Maringá e CS Brasil, subsidiária da Julio Simões.
É a segunda vez que a prefeitura investiga o transporte coletivo desde que licitou o primeiro lote, há quatro anos, após mais de duas décadas sem concorrência pública no setor. Em maio deste ano, o Ipplan (Instituto de Pesquisa, Administração e Planejamento) de São José divulgou uma pesquisa de origem e destino no transporte da cidade, para a qual foram entrevistadas 4.000 pessoas.
O estudo mostrou que o transporte coletivo responde por fatia de 25% do total de 1,2 milhão de deslocamentos feitos na cidade diariamente. Desta vez, a Secretaria de Transportes quer avaliar o funcionamento do sistema por dentro, averiguando como as empresas estão operando e se enquadrando às regras contratuais.
“A auditoria terá quatro meses para levantar dados analíticos sobre a operação do sistema, que servirão à secretaria para cobrar melhorias no serviço”, disse Ronaldo Gonçalves, diretor do Departamento de Transportes Públicos.
O contrato com a Maciel Auditores e Consultores deve ser assinado até o começo de agosto. Segundo um dos proprietários da empresa, Roger Maciel de Oliveira, trabalho semelhante foi feito pela auditora em cidades como Rio de Janeiro, Blumenau e São José, na grande Florianópolis.
“Só podemos comentar detalhes do serviço depois de assinado o contrato”, disse ele. Em São José dos Campos, a auditoria será dividida por parâmetros. No operacional, a avaliação compreende demanda por tipo de passageiros transportados (pagantes, estudantes e gratuitos) e por valor da tarifa praticada.
Também serão verificadas a receita direta arrecada pelo Consórcio 123, que reúne as três operadoras, e a frota em operação e viagens realizadas. A auditoria contempla ainda a avaliação dos custos operacionais do sistema, manutenção geral do serviço e até a parte administrativa das empresas e de como elas fornecem informações à prefeitura.
“Diferente da pesquisa de origem e destino, cujos resultados nos servem para mudar linhas, a auditoria será a primeira avaliação profunda do funcionamento de todo o sistema”, explicou Gonçalves. Nas ruas, usuários ainda reclamam da qualidade do transporte, embora admitam que o serviço melhorou depois de 2008. “Falta ônibus e mais horários em algumas regiões, como sul, leste e até central”, disse a analista de suporte técnico Silvia Santos, 46 anos.
O Vale
