Arquivo da tag: ônibus

Sob críticas, prefeitura reduz a fiscalização nos corredores

Publicado em por

Às vésperas da audiência pública que vai discutir o funcionamento dos corredores de ônibus em São José dos Campos, os agentes de trânsito da prefeitura desapareceram das ruas e avenidas onde o sistema foi implantado. O ‘sumiço’ dos ‘marronzinhos’ acontece quase um mês após o início da fiscalização e da aplicação de multas aos motoristas que invadem as faixas destinadas aos coletivos. Os corredores de ônibus foram implantados em 12 vias da região central de São José no dia 27 de julho, com o objetivo de diminuir em até 30% o tempo de percurso dos ônibus do transporte coletivo. A medida, porém, dividiu opiniões. O sistema será discutido hoje em audiência pública na Câmara, a partir das 18h, com a presença do secretário de Transportes Wagner Balieiro.

O VALE percorreu ontem à tarde as avenidas São José, Francisco José Longo, João Guilhermino e Adhemar de Barros e não encontrou nenhum agente de trânsito. A cobrança começou no dia 16 de setembro, 50 dias após a implantação dos corredores. Até o final do mês passado, agentes de trânsito da prefeitura vinham aplicando uma média de 40 multas por dia por desrespeito às faixas preferenciais e exclusivas. A avenida Adhemar de Barros é a campeã no número de multas. Vereadores defendem a suspensão das multas para que os motoristas tenham um período maior de adaptação. “Acho que a prefeitura deveria anistiar as multas dos motoristas punidos na Adhemar de Barros porque lá é um ponto muito confuso. Com a audiência, podemos ter sugestões para mudanças ali”, disse Valdir Alvarenga (PSB), aliado do prefeito Carlinhos Almeida (PT) na Câmara.

O Ministério Público também questiona a implantação dos corredores. Um inquérito civil aberto em julho questiona o governo do PT por não ter realizado audiências públicas preliminares só depois desses questionamentos é que a prefeitura tomou a iniciativa de improvisar a consulta. “Foi feito tudo muito rápido, e sem avisar a população. Acho que essa audiência só está acontecendo por causa dos questionamentos do MP”, afirmou o vereador Fernando Petiti (PSDB), da oposição.
“Inicialmente, as multas deveriam ser educativas, para alertar o motorista onde ele está errando, e não para cobrar. É preciso uma fase de adaptação”, completou. Em nota, a secretaria de Transportes informou que a fiscalização dos corredores continua sendo feita pelos 80 agentes de trânsito, que alternam os pontos de fiscalização durante o dia.

A audiência pública sobre os corredores acontecerá a partir das 18h na Câmara. O secretário de Transportes Wagner Balieiro abrirá o debate, apresentando dados do sistema. Depois, os moradores presentes poderão apresentar suas sugestões e críticas. “Temos que ouvir os números da prefeitura”, disse a presidente da Casa, Amélia Naomi (PT). A estreia da enquete digital ‘Voz do Povo’, lançada ontem no site de O VALE, recebeu 230 votos de internautas até as 18h. Eles opinaram sobre os corredores exclusivos de ônibus de São José. A pesquisa, que fica no ar até a próxima semana, pode ser acessada por um banner na página inicial do site.

A maioria dos internautas desaprovou os corredores. Foram 114 votos contra (49,56%) ante 106 a favor (46,10%). Dez responderam com a opção “não sei” (4,34%). Cada opinião pode ser visualizada no mapa de São José. A ferramenta vincula o voto ao bairro informado pelo internauta, permitindo uma leitura “geográfica” do resultado. “A estreia foi bastante positiva”, disse o editor-chefe de O VALE, Hélcio Costa. Para ele, os votos e os comentários feitos por leitores-internautas comprovam a boa receptividade ao sistema. “Usaremos a tecnologia para outras pesquisas, de vários assuntos e em cidades diferentes”, afirmou Costa.

No site de O VALE, leitores aprovaram a plataforma, desenvolvida pela empresa americana Esri e fornecida pela Imagem, de São José. “Como geógrafo, posso afirmar que é uma excelente ferramenta a favor da sociedade”, escreveu Sandro Mafra. Em nota, o secretário de Transportes Wagner Balieiro disse que “iniciativas que possibilitam uma maior participação da população sempre contribuem”.

Número de usuários de ônibus aumenta após Bilhete Único

Publicado em por

Após implantação bilhete único, o número de usuários de ônibus aumentou em relação ao mesmo período de 2012, conforme levantamento da Secretaria de Transportes. Em agosto deste ano, por exemplo, foram transportados 7.889.693 passageiros, enquanto no mesmo  mês do ano passado foram 7.685.034 de usuários.

O número de integrações entre as linhas também subiu. Em agosto de 2012 foram 953.292 e, no mesmo período deste ano, atingiu-se o número de 1.392.736 de integrações. Desde o dia 27 de julho, quando do início do bilhete único e emissão de cartão eletrônico, São José registrou aumento de 45,7% e houve diminuição do número de pessoas que utilizam dinheiro para pagar a passagem.

Um dos exemplos do benefício da implantação do bilhete único está em São Francisco Xavier. Com o cartão, qualquer usuário de transporte coletivo realiza o deslocamento entre São José e o distrito pagando apenas uma tarifa de R$3,00.

Prefeitura amplia iluminação dos pontos de ônibus da cidade

Publicado em por

A Prefeitura de São José dos Campos instalou iluminação em 96 pontos de ônibus em várias partes da cidade, contemplando bairros de várias regiões, como Vila Industrial, Bosque dos Eucaliptos, Satélite, Campo dos Alemães, Morumbi, Urbanova, Jardim Esplanada, entre outros.

Para os próximos dias, mais 24 pontos receberão iluminação, proporcionando mais segurança e conforto ao usuário do transporte coletivo. O ‘mutirão da iluminação’ é realizado por equipes da Secretaria de Transportes, que já iniciou um processo de licitação para a contratação de uma empresa para implantar a iluminação em mais 40 pontos de ônibus, totalizando 160 pontos iluminados somente em 2013.

A responsabilidade pela manutenção e conservação dos pontos de ônibus é realizada diariamente por uma equipe de servidores da Secretaria de Transportes. A população pode ainda solicitar melhorias nos pontos de ônibus por meio do telefone 156.

Sob pressão, São José convoca audiência sobre corredores

Publicado em por

Após pressão do Ministério Público, a Prefeitura de São José dos Campos fechou um acordo com a Câmara para realizar uma audiência pública sobre os corredores de ônibus da cidade. O encontro, que será realizado em 11 de outubro, acontecerá mais de dois meses depois da implantação do sistema, no último dia 27 de julho, e quase um mês depois do início da aplicação de multas para quem trafega nas faixas exclusivas. O MP de São José instaurou um inquérito civil público, em 17 de julho, para apurar os critérios adotados pela prefeitura na implantação dos corredores de ônibus no município.

Dependendo do resultado da apuração, os corredores poderão ser questionados na Justiça por meio de uma ação civil pública. Entre os questionamentos feitos pelo MP, o promotor Gustavo Médici quer saber da prefeitura se foram realizadas audiências públicas antes da implantação dos corredores. Ele também pediu cópias do projeto e dos estudos que basearam a instalação do sistema na cidade, que visa aumentar a velocidade dos coletivos e diminuir o tempo de viagem.

Em entrevista a O VALE

Há duas semanas, Médici disse que a administração pública não tem “cheque em branco da população para adotar a política que desejar”. No inquérito, Médici quer saber se houve planejamento prévio e estudo de impactos para embasar a criação dos corredores. Segundo ele, o Estatuto das Cidades e a Constituição Federal não admitem intervenções urbanas sem prévio planejamento. A Promotoria também pediu um laudo técnico ao Caex (Centro de Apoio à Execução), vinculado ao MP, para apontar a viabilidade do projeto. O documento deve ficar pronto até o final desta semana.

Amélia Naomi (PT), presidente da Câmara de São José, disse que a prestação de contas dos corredores que o secretário de Transportes, Wagner Balieiro, faria aos vereadores na próxima terça-feira foi transformada em audiência a pedido de Balieiro. “Ele viria à Câmara mostrar o resultado dos corredores aos vereadores, mas pediu que fosse feita uma audiência para que a população também pudesse participar”, disse ela. Para Amélia, a medida será uma maneira de ficar registrado na Câmara a prestação de contas, além de permitir que usuários tirem dúvidas sobre o sistema. “Há gente pedindo para ampliar”, disse a petista.

Instalados em 12 avenidas e ruas da cidade, na região central, os corredores ainda geram dúvidas nos motoristas. Em nota, a Secretaria de Transportes informou que a audiência na Câmara foi solicitada “para a apresentação dos resultados da implantação dos corredores”. A pasta, então, optou em conjunto com a Câmara transformar em audiência pública a prestação de contas para “deixar registrado em processo interno na casa Legislativa”.

criticaram a sinalização dos corredores de ônibus. Para eles, há faixas e placas sobrepostas, e quem não conhece as vias tem dificuldade de interpretá-las. Eles cobraram também mais tempo de adaptação ao novo sistema antes que as multas começassem a ser aplicadas, no dia 16 de setembro. “Andei de carro com um amigo que é de Taubaté e ele teve dificuldades em entender o corredor na entrada da avenida José Longo. A faixa e a placa não estão claras”, disse o metalúrgico Hamilton César Lopes, 49 anos. Educação Física, a Secretaria de Transportes deveria ter começado a aplicar multas apenas no ano que vem. “Acho que seis meses seria um tempo bem mais razoável para os motoristas se adaptarem aos corredores. Houve uma antecipação da cobrança”, afirmou Mendes.

O metalúrgico Lopes disse que a faixa exclusiva no início da avenida João Guilhermino, logo após a saída da Adhemar de Barros, está “confusa e pode levar a acidentes”. “Os carros são obrigados a entrar na faixa exclusiva para virar na praça Kennedy. A entrada é pequena e, não raro, os ônibus aceleram naquele ponto, o que pode causar colisões com veículos”, disse. Favorável aos corredores de ônibus, o especialista em mobilidade Lincoln Paiva disse que o sistema, para dar certo, tem que ser “amplamente debatido com os usuários”.

Corredor de ônibus gera mais de 300 multas em uma semana

Publicado em por

Os corredores de ônibus em São José dos Campos têm provocado, em média, cerca de 40 multas diárias a motoristas que não respeitam as faixas exclusivas. O número foi levantado por O VALE em consulta informal a agentes de trânsito que fiscalizam os 12 corredores criados em ruas e avenidas da cidade em 27 de julho (veja quadro). As multas começaram a ser aplicadas na segunda-feira da semana passada. Desde então, os agentes teriam autuado cerca de 320 motoristas, que receberam multa de R$ 85,30 e quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação a infração é considerada média.

A Secretaria de Transportes informou que irá divulgar o primeiro balanço oficial de multas depois de 30 dias da aplicação das autuações, no próximo dia 16 de outubro. Para o secretário Wagner Balieiro, os motoristas da cidade estão incorporando as novas regras. “A população de São José dos Campos respeita os corredores de ônibus, tantos nas ruas como nas avenidas”, afirmou ele. Os corredores funcionam com faixas exclusivas (linhas azuis contínuas), nas quais só podem trafegar os coletivos, e faixas preferenciais (linhas azuis tracejadas), que permitem outros veículos, desde que respeitem a preferência do transporte público.

Segundo a Secretaria de Transportes, há agentes diariamente em todas as vias com faixas exclusivas, caso das avenidas São José, Madre Tereza, José Longo, João Guilhermino e Adhemar de Barros. Eles ficam postados, preferencialmente, nos cruzamentos. Nas demais vias, os fiscais se revezam no controle dos motoristas. Só pode andar pelas faixas exclusivas quem for acessar garagens ou virar nas esquinas. As faixas preferenciais podem ser utilizadas por outros veículos. Por ter a faixa exclusiva pintada no meio da via e não na pista da direita, a avenida Adhemar de Barros é a que apresenta o maior número de motoristas autuados, segundo os agentes.

São duas as situações identificadas pelos fiscais que resultaram em autuações: motoristas trafegando pela faixa exclusiva sem convergir nas esquinas e carros usando a faixa da direita, antes do cruzamento com a rua Prudente de Moraes, sem convergir à direita, o que é obrigatório após a implantação do corredor. O motivo é que algumas linhas de ônibus que trafegam pela Adhemar de Barros viram à direita no cruzamento com a Prudente de Moraes. Com isso, a avenida Adhemar de Barros pode se tornar a via com o maior número de multas diárias registradas nas ruas e avenidas da cidade.

Até o final do ano passado, segundo levantamento da Secretaria de Transportes, a campeã em autuações diárias era a avenida Olivo Gomes, no bairro Santana, na zona norte, com uma média de 19 autuações. O principal motivo foi o excesso de velocidade. Motoristas de ônibus reclamam que corredores de ônibus ainda geram confusão no trânsito.  A Secretaria de Transportes de São José defendeu a autuação em faixas exclusivas nos corredores de ônibus. Segundo a pasta, há um decreto municipal disciplinando os corredores e foi feita uma campanha educativa para tirar as dúvidas de pedestres e motoristas durante os 50 dias que antecederam o início da fiscalização, que é feita atualmente por 80 agentes de trânsito.

Taxistas querem circular nos corredores de ônibus

Publicado em por

Impedidos de circular nos corredores exclusivos para ônibus, taxistas de São José reclamam que a medida imposta pela prefeitura com a implantação das faixas azuis tem gerado transtornos à categoria, especialmente para o embarque e desembarque de passageiros. Em São José, cerca de 390 taxistas têm alvará para atuar no município. Dimas Alves da Costa é um deles. Há 7 anos no ramo, ele atende a clientela em um ponto próximo à Praça do Servidor Público Municipal e transita principalmente na região das avenidas Francisco José Longo e Adhemar de Barros, região central.

“O problema é conseguir pegar passageiro na altura do AME (Ambulatório Médico de Especialidades). Ali, como há muito idoso, a gente tem que encostar o carro para o passageiro subir ou descer, não tem outro jeito. Mas, quando vem ônibus, se deixar, eles passam por cima da gente. Por isso, deveria ser permitido ao táxi usar a faixa de ônibus”, disse. Entre as principais reivindicações da classe estão o direito de circular com passageiros nos corredores de ônibus, a exemplo de cidades como São Paulo, e a redução do espaço para circulação nas vias públicas.

Na capital, desde 2005, é livre a circulação de taxistas nos corredores, desde que estejam transportando passageiro. Mas também há restrições: é proibido parar na faixa para embarque e desembarque de clientes. O Sindicato dos Taxistas de São José já solicitou flexibilidade na restrição, mas ainda aguarda definição da Secretaria de Transportes. O presidente da entidade, Carlos Moura, discutiu a questão em julho com o secretário da pasta, Wagner Balieiro.

Na ocasião, o secretário pediu que a categoria aguardasse a implantação dos corredores e as medições dos resultados iniciais. “Só que ainda não sabemos se vão ou não permitir táxis nos corredores. Passageiro de táxi também é usuário de transporte público, por isso, também deveríamos ter preferência”, afirmou. O secretário de Transportes, Wagner Balieiro, afirmou ontem que nesse momento não é possível incluir táxi nas faixas para ônibus por dois motivos: o excesso de coletivos em circulação nos corredores e a baixa demanda de táxis, o que não justificaria a circulação nessas vias.

“Alguns corredores já operam com grande volume de ônibus, acima da capacidade ideal. Com os táxis, poderia gerar problema. Estamos analisando o caso, e se um dia houver possibilidade técnica, faremos mudanças necessárias.” A fiscalização dos corredores teve início nessa semana. Ontem, segundo dia de fiscalização, os agentes de trânsito voltaram às ruas para observar o comportamento dos motoristas e autuar infratores. O primeiro dia de fiscalização foi marcado por multas e reclamações. Na Adhemar de Barros, agentes de trânsito chegaram a aplicar 30 multas entre 9h e 17h cada um. A prefeitura não divulgou números da operação.

Multa por circular em corredores começa dia 16

Publicado em por

A Secretaria dos Transportes inicia na segunda-feira a fiscalização dos corredores exclusivos de ônibus no trânsito de São José, sem definir data para operação dos radares e sem a presença de agentes de trânsito a partir das 21h. Os motoristas, inclusive taxistas, que forem flagrados trafegando nos corredores de ônibus pagarão multa de R$ 85,13 e perderão quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação. A fiscalização encerra o período de 50 dias para adaptação dos motoristas aos corredores de ônibus implantados em ruas e avenidas da região central da cidade.

Embora um convênio entre Estado e Prefeitura de São José esteja sendo elaborado para decidir se a Polícia Militar também poderá efetuar multas, a fiscalização será feita somente pelos agentes de trânsito. Os motoristas não serão multados por utilizar os corredores de ônibus nos seguintes casos: para convergir à direita, estacionar nas vagas de comércios e de residências e para acessar as demais faixas da pista.

Implantado num tempo relativamente curto e ainda alvo de polêmicas, o sistema apresenta falhas que comprometem a segurança. Foi o que aconteceu na última quinta-feira: ao tentar estacionar em uma das vagas da avenida São José, localizadas no lado direito da via, onde ficam os corredores, uma motorista passou na frente do ônibus e atravessou o corredor, fazendo com que o ônibus freasse bruscamente para tentar evitar a batida. Com a freada, uma passageira de 63 anos se desequilibrou e caiu. Sobre o caso, a assessoria de imprensa da Secretaria dos Transportes informou que qualquer falha de implantação já foi resolvida e que, “se surgir qualquer outra situação, será imediatamente analisada”.

Para o motorista Lawrence Hollant, de 83 anos, a preocupação não é só pela multa. “Me preocupo com a quantidade de carros que convergem para o mesmo ponto porque vão seguindo por uma faixa e de repente ela acaba, dali em diante só pode passar ônibus. Essas faixas são umas armadilhas”. O frentista Francisco Rosa, que trabalha em um posto de gasolina da avenida São José, disse que muitos motoristas estão usando o posto para fazer conversões já que as faixas promovem confusão no trânsito e prejudicam o acesso a vagas e ruas.

São José: sinal verde só nas ilhas

Publicado em por

O secretário de Transportes de São José dos Campos, Wagner Balieiro, esteve ontem na avenida São José, na região central, para esclarecer pessoalmente as dúvidas sobre o funcionamento das botoeiras nos semáforos das ‘ilhas de pedestres’, criadas para o funcionamento da faixa exclusiva para ônibus.

“Só há necessidade de termos as botoeiras para os semáforos instalados nas ilhas. Para o pedestre que está na ilha e deseja ir para o outro lado da avenida não precisará fazer nada. É só aguardar o sinal verde para pedestre”, disse o secretário no final da tarde de ontem a O VALE. Balieiro afirmou ainda que os semáforos que não possuem botoeiras estão programados automaticamente.

Corredores de Ônibus dividem opiniões na cidade

Publicado em por

Há um mês, os motoristas que dirigem pelas ruas e avenidas centrais de São José passaram a conviver com novas faixas exclusivas de ônibus, criadas pela Secretaria de Transportes para dar mais agilidade ao transporte coletivo. A mudança gerou críticas dos motoristas e elogios dos usuários de ônibus. Quem anda de carro reclama do privilégio dado aos ônibus e do pouco espaço que passaram a ter para circular nas vias. Para quem anda de ônibus, a mudança foi boa porque já começaram a chegar um pouco mais cedo em casa. Esse segundo grupo, no entanto, reconhece que o sistema precisa de melhorias. “O ônibus está andando mais rápido, mas continua superlotado nos horários de pico”, disse a promotora de vendas Salete Bérgamo.

A prefeitura faz um balanço positivo da implantação do sistema e diz que serão feitos os ajustes necessários para aperfeiçoar o projeto. A reportagem de O VALE ouviu usuários, motoristas e especialistas que apontaram o que eles ainda consideram “os sete erros dos novos corredores”.Na rua Paraibuna e na avenida Adhemar de Barros, os comerciantes reclamam da perda de vagas de estacionamento que antes eram usadas pelos seus clientes. Com os corredores, essas vias acabaram perderam 86 vagas.

Na Adhemar de Barros, considerado o mais confuso dos corredores, os motoristas apontam que a sinalização vertical induz ao erro. Sobre a faixa 4 (para carros), a sinalização vertical indica que ali seria a faixa 3, exclusiva para os ônibus. Na João Guilhermino, o corredor de ônibus tem provocado grandes congestionamento no ponto de ônibus da Praça Melvin Jones, no horário de pico. Na avenida São José/Madre Tereza, os motoristas reclamam das ilhas instaladas para separar os corredores, que diminuiram o espaço para os carros.

Novas Regras de Trânsito não são respeitada por motoristas

Publicado em por

Com cerca de um mês de implantação das faixas exclusivas para os ônibus no trânsito de São José, ainda são registrados flagrantes de desrespeito às novas regras. São motoristas de carros invadindo faixas de ônibus e vice-versa, ônibus parando em fila dupla e andando sem os faróis acesos nos corredores, como determina a lei, entre outras irregularidades. Se no início da implantação das faixas, em 27 julho, a Secretaria de Transportes colocou agentes de trânsito para orientar motoristas, quase um mês depois, eles já não são vistos nos pontos críticos do trânsito. O VALE flagrou um motorista de ônibus da Saens Peña circulando pela faixa de carros, na avenida São José. A avenida tem corredor exclusivo para ônibus. A empresa informou que eles são orientados a andar corretamente.

Na Adhemar de Barros, próximo ao Parque Santos Dumont, onde ficava um agente de trânsito, motoristas circulam na faixa 3, exclusiva para ônibus. Na avenida João Guilhermino, o principal problema são os ônibus que param em fila dupla e pegam passageiros fora do ponto. No local também se forma uma fila de carros na faixa preferencial, esperando para acessar a via à direita. O secretário de Transportes, Wagner Balieiro, disse que “o desrespeito às novas regras vem sendo praticado por uma minoria de motoristas”. Segundo ele, existe o trabalho de fiscalização nas ruas e de orientação aos motoristas com painéis luminosos e panfletos.

Balieiro afirmou que será definida, na semana que vem, data para o início das multas. “O motorista infrator será multado”. O valor da multa para quem andar na faixa exclusiva é R$ 85 e 4 pontos na carteira. Com relação à fila dupla de ônibus na João Guilhermino, o secretário afirmou que o problema só será resolvido com a implantação do novo Ponto de Embarque, previsto para 2014. Para pedestres, as ilhas das avenidas São José e Madre Tereza deixaram os locais mais seguros. “Para atravessar ficou melhor aqui na avenida e com esses corredores, ficou mais rápido chegar em casa”, disse a aposentada Maria Augusta Miranda, moradora do Pousada do Vale.