ITA prorroga prazo de inscrição para o vestibular

O ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), de São José dos Campos, prorrogou até o dia 22 de setembro o prazo de inscrições para o vestibular 2014. Processo de seleção da instituição foi reaberto nesta quarta-feira após ficar suspenso por 12 dias devido a falhas no boleto de pagamento da taxa de inscrição. O calendário inicial previa encerramento das inscrições no dia 15 de setembro.

“Por problemas técnicos no boleto bancário o processo do vestibular parou na sexta-feira retrasada e foi reaberto hoje (4). Para compensar esse período, a data foi alterada”, disse o professor Luiz Carlos Rossato, coordenador do vestibular do ITA. Segundo ele, os candidatos que já efetuaram o pagamento do boleto e efetivaram sua inscrição não precisam se preocupar, os que ainda não pagaram deverão emitir um novo boleto no site da instituição.

O vestibular do ITA, um dos mais concorridos e difíceis do país, este ano aumentou de 130 para 180 o número de vagas oferecidas em seis cursos de graduação em engenharia. As inscrições devem ser feitas no site do ITA até as 23h59 do dia 22 de setembro e a inscrição custa R$ 120.

ITA tem atividades paralisadas para reivindicar melhorias

Pela primeira vez na história do ITA (Instituto Tecnoló-gico de Aeronáutica) após regime militar, os alunos da entidade paralisaram as atividades em protesto contra a qualidade de ensino. A paralisação foi realizada ontem, das 8h às 12h, e contou com a adesão de 90% dos alunos e professores, segundo informou o presidente do CASD Centro Acadêmico Santos Dumont, Marcus Gualberto Ganter de Moura. O ITA possui cerca de 600 alunos e 150 professores em São José dos Campos. A paralisação de ontem foi aprovada em assembleia geral extraordinária do CASD, realizada na semana passada entre os alunos. Os alunos não participaram das atividades e apresentaram aos professores os pedidos de melhorias no ensino.

O presidente do Centro Acadêmico disse que os alunos estão desmotivados com o ensino oferecido pelo ITA. “Nós queremos que melhorem a didática de ensino, permitindo que os alunos realmente aprendam engenharia”, disse Ganter a O VALE. Em texto divulgado pelo CASD, os alunos afirmam que “são diversos os problemas que freiam a instituição e a mantém presa ao passado e a impedem de ser na prática, e não apenas na reputação, uma instituição de verdadeira excelência”, segundo texto da nota. O texto afirma também que “dentre os problemas está um sistema de avaliação coercivo, que, devido a regras e amarrações nas normas do ITA, cria um ambiente propício para abuso de poder, prática de injustiça e terror psicológico de professores para com alunos. Os alunos do ITA pedem a volta do Sistema de Aconselhamento (que existe no MIT), considerado fundamental na formação dos engenheiros e mais transparência na divulgação das notas.

“O ITA está com o programa de expansão, que prevê a duplicação do número de vagas. e outras inovações. O modelo atual possui falhas que queremos corrigir em conjunto com a administração, o quanto antes. Se não, passaremos de 600 alunos, para 1200 desmotivados”, disse Ganter. O reitor do ITA, Carlos Américo Pacheco, disse que a instituição está aberta ao diálogo com os alunos e que há o interesse das duas partes em buscar a qualidade de ensino na instituição. O ITA foi criado em 1950, para ser um centro de excelência universitária aeroespacial. A entidade está sob a responsabilidade direta do Comaer (Comando da Aeronáutica).

A instituição tem um dos vestibulares mais difíceis do país. Os cursos oferecidos são de engenharia-aeronáutica, eletrônica, mecânica- aeronáutica, civil- aeronáutica, computação e aeroespacial. Para o vestibular 2014, o ITA aumentou de 130 para 180 o número de vagas oferecidas. Serão 170 vagas para civis e 10 para militares. O reitor do ITA, Carlos Américo Pacheco, negou ontem ações coercitivas da direção sobre os alunos e disse que há um diálogo maduro entre as partes. Ele não considerou o protesto como uma paralisação, mas sim como uma reunião onde alunos e professores puderam expor seu pontos de vista para buscar a melhoria da qualidade de ensino.

O reitor disse que convidou os professores para participar da reunião com os alunos. “Acho que foi um agenda positiva. O que os alunos querem é o que nós queremos, ou seja, discutir mecanismos que busquem o avanço institucional, buscando a melhoria do ensino”, afirmou. Segundo Pacheco, o ITA é uma escola mais rigorosa do que as demais, que exige um rendimento muito alto dos alunos. “Algumas medidas que os alunos reivindicaram são difíceis de serem feitas, como a demissão de professores. As decisões tem que ser bem ponderadas, respeitando a tradição do ITA e suas peculiaridades”, disse o reitor. Para buscar as melhorias de ensino no ITA, foi formada uma comissão entre alunos, professores e direção.

Instituto do ITA tem ampliação de vagas na cidade

O ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), em São José, aumentou de 130 para 180 o número de vagas oferecidas no vestibular 2014, nos seis cursos de graduação em engenharia. Serão 170 vagas para civis e 10 para militares, nos cursos de engenharia- aeronáutica, eletrônica, mecânica- aeronáutica, civil- aeronáutica, computação e aeroespacial. Segundo o coordenador do vestibular do ITA, Luiz Carlos Rossato, em anos anteriores foram oferecidas 120 vagas para civis e 10 para militares. “O ITA está ampliando sua estrutura e, por isso, teremos oportunidade de atender mais alunos”, disse Rossato.

As inscrições para o vestibular devem ser feitas na página do ITA (www.ita.br/vestibular) até o dia 15 de setembro. O valor da inscrição é de R$ 120. As provas serão realizadas em 23 cidades do país, entre os dias 10 e 13 de dezembro. O resultado do vestibular será divulgado no dia 28 de dezembro.  A Justiça Federal determinou que o ITA faça a divulgação do resultado final do seu concurso vestibular, informando as notas individuais parciais (discriminadas por prova/disciplina) e finais de todos os candidatos, além da classificação final dos aprovados, acompanhada das respectivas notas parciais, finais e dos critérios de desempate. A medida atende solicitação do Ministério Público Federal, que ingressou na Justiça com ação para obrigar a escola a dar maior transparência no processo seletivo da instituição.

ITA tem projeto de investimento para reformulação

O ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) vai passar por uma reformulação geral nos próximos dez anos, com investimentos que podem atingir R$ 1 bilhão, o que transformará por completo a instituição, considerada uma das principais escolas de engenharia do país. O pacote de projetos em fase de estudo e execução contempla não apenas a expansão física da escola o aumento de vagas nos cursos de graduação e do corpo docente, que são os planos mais divulgados.

Reitor do ITA, Carlos Américo Pacheco, afirmou a O VALE que a intenção é aproveitar o momento para promover uma reformula-ção geral na instituição, com mudanças em diversos setores, sem alterar a missão para a qual ela foi criada há 62 anos. “A missão da escola permanece a mesma, formar engenheiros para o setor aeronáutico, em particular para atender a FAB (Força Aérea Brasileira)”, disse Pacheco.

Ele destacou outros pontos do pacote: criação de um polo de inovação com o Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia, convênios de cooperação com cinco universidades federais, parcerias com instituições de ensino e pesquisas do exterior, parceria para a formação de novos professores, implementação do Centro de Inovação, fortalecimento do cluster aeroespacial brasileiro, entre outros. “A ideia é colocar todos esses projetos em prática nos próximos dez anos”.

Este ano começa o plano de expansão física da escola, que vai consumir R$ 300 milhões nos próximos cinco anos. Pacheco disse que foram lançados editais para a construção de alojamento para alunos, biblioteca, e uma vila residencial com 300 unidades para os novos professores que serão contratados. “A expectativa é que as obras sejam iniciadas ainda este ano”, afirmou. Mais adiante, estão previstos também a construção de novos laboratórios, salas de aula e reforma geral nas edificações do campus.

Para o reitor, no entanto, o maior desafio do ITA será a contratação de novos professores. “O pior fator crítico de todo o plano de expansão é o recrutamento de uma nova geração de professores”, afirmou. Atualmente a escola possui 140 docentes. O quadro será aumentado para 300. Na avaliação de Pacheco, não existem professores no mercado. “Falta engenheiro no mercado e professor mais ainda.”

A solução proposta é formatar parcerias com instituições de ensino no exterior para um processo de transição. Por isso, o ITA não trabalha com a possibilidade de preencher as vagas de uma vez só. “Fizemos um acordo com a Capes para convidar jovens doutores para ficarem na escola como bolsistas e enviar para o exterior um contingente expressivo de alunos para fazer doutorado de modo a ir preparando a nova geração de professores para o ITA. Isso leva tempo”, disse.

Cidade tem olimpíadas de Ciências para alunos do ITA

Um grupo de alunos do Instituto Tecnológico de Aeronáutia (ITA), de São José dos Campos (SP), promove a Olimpíada Catavento de Ciências (OCC). O projeto é destinado aos alunos do ensino fundamental, do 6º ao 9º ano, de escolas públicas de todo o país.

A olimpíada, que será realizada entre os dias 7 de junho (1ª fase) e 2 de agosto (2ª fase), terá provas interdisciplinares, com conteúdos de astronomia, ciências físicas e biológicas e matemática, para o nível 1, e astronomia e astronáutica, biologia, física, matemática e química, para o nível 2. As provas serão realizadas nas próprias escolas inscritas. A inscrição na competição deve ser feita por meio de cadastro das escolas, que pode ser realizado no site da OCC. O regulamento completo e mais informações sobre o projeto também estão disponíveis no site.

“Nosso principal objetivo é contribuir com a educação básica e melhorar as condições de ensino no nosso país”, disse o coordenador nacional da competição, Gabriel Ilharco Magalhães, de 17 anos. Segundo ele, a ideia surgiu após a experiência de dar aulas no curso preparatório dentro do próprio instituto, há três anos, voltado à alunos do 7º e 8º ano de escolas públicas.

Chamado de Casdinho, o cursinho ajuda alunos da rede pública a ingressar no ensino médio do Colégio Juarez Wanderley, mantido pela Embraer, considerada uma das melhores escolas do país e com alto índice de aprovação no vestibular de universidades públicas. A escola de ensino gratuito tem um dos vestibulinhos mais concorridos da cidade.

O projeto do curso preparatório deu certo, e agora o grupo quer levar iniciativas de educação para o país. “Queremos fazer a cidade respirar educação e expandir para o Brasil”, afirma Gabriel. O aluno, que já participou e ganhou medalhas em olimpíadas nacionais, acredita que estes projetos contribuem para o estímulo à aprendizagem. “Cheguei a receber medalhas das mãos do ex-presidente Lula e vi que, quando eu ganhava, eu motivava também as pessoas ao meu redor”, diz.

G1 (Vnews)

Publicado em: 25/04/2013

Cidade tem institutos projetados por Niemeyer

O arquiteto Oscar Niemeyer, que morreu nesta quarta-feira (5), aos 104 anos, fez o projeto dos dois principais institutos do país ligados a ciência e tecnologia aeronáutica – ambos estão instalados em São José dos Campos (SP) há mais de 60 anos.

Ele projetou parte dos prédios do atual Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), considerada uma das principais universidades de engenharia do mundo.

Os prédios – que chamam atenção pela simplicidade além da iluminação e ventilação naturais – sofreram poucas mudanças desde a sua construção e estão em processo de tombamento pelo Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

“Temos muito orgulho e honra de ter refererências das obras de Niemeyer no DCTA e no ITA. Acreditamos que o tombamento é uma forma de garantir legalmente que as obras dele serão preservadas”, afirmou ao G1 a tenente do DCTA Gabrielli Dalavechia.

O Iphan informou que as obras de Niemeyer já são consideradas patrimônios provisórios e que o processo de tombamento – que envolve mais de 24 obras em todo país –  não tem prazo para ser concluído. O estudo teve início em 2007.

História
A concorrência para construção do DCTA,  na época Centro Técnico Aeroespacial (CTA), foi aberta pelo governo no final da década de 40 como primeiro passo no objetivo de  criar uma indústria nacional de aviação.  A disputa para escolha do projeto foi fechada, de acordo com as regras definidas na época, e o escritório de Niemeyer venceu a concorrência entre cinco projetos apresentados para desenhar o complexo.

Dois anos após o concurso e com a posse do presidente Eurico Gaspar Dutra, houve um problema político: Niemeyer, um comunista, não poderia ficar à frente de um projeto da Aeronáutica. A solução para manter os projetos foi contratar outro escritório de arquitetos onde trabalhava Rosendo Mourão, ex-estagiário de Niemeyer.

“Eu tinha carta branca para fazer o que eu quisesse, porque os militares confiavam em mim e até preferiam quando eu não pedia ajuda a Niemeyer. Mas, por respeito a ele, segui todo o projeto à risca. Ele era uma pessoa muito boa. Me ensinou muita coisa”, disse Rosendo ao G1. Segundo ele, Niemeyer era acessível e brincalhão. “Às vezes ele dormia na minha casa em São José para explicar mais sobre a obra do DCTA, escondido, com medo de ser preso pelos militares”, disse.

Prédios
Segundo o DCTA, entre os principais projetos do arquiteto estão o complexo do ITA, o Túnel de Vento do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), o Laboratório de Aerodinâmica, alojamento de estudantes e a moradia dos militares.

“O projeto do CTA foi um laboratório para Niemeyer construir anos depois Brasília, que segue o mesmo conceito de cidade-jardim, ou seja, os edifícios são projetados para estar em harmonia com a natureza e tudo que ela oferece. O interessante é que ele pensou tudo isso na década de 40, quando o conceito de sustentabilidade ainda não existia”, disse ao G1 Ademir Pereira dos Santos, de 49 anos, professor de História e Teoria da Arquitetura da Universidade de Taubaté (Unitau).

O prédio que mais chama a atenção e foi apelidado de ‘Elefante Branco’ pelos moradores é o hangar utilizado pelos alunos de engenharia do ITA. Grande e com uma forma curiosa e cobertura de arcos de concreto, o prédio fui projetado, segundo historiadores, para permitir a entrada e saída de caminhões, máquinas e aeronaves.  “O partido foi explorar as características estruturais do arco para se obter o maior vão livre possível, no sentido vertical e horizontal”, diz Ademir em seu livro ‘Arquitetura Industrial’.
Mudanças

Nos últimos 50 anos, as residências e alojamentos foram os que mais passaram por reformas, segundo o DCTA, que informou também que faz o possível para não alterar os projetos originais elaborados por Niemeyer. “Os traços das fachadas desses edíficios marcam muito a linha e estilo seguidos pelo Niemeyer. É uma visão interessante e diferente para a época”, afirmou ao G1 o historiador Donato Ribeiro, de 57 anos.

G1 (Vnews)

Publicado em: 06/12/2012

Engenheiros do ITA criam ‘ginástica para o cérebro’ na cidade

Penso, logo insisto: penso de novo e com atenção redobrada! O cérebro é seu pior inimigo. Deixá-lo acomodado dentro da cabeça, funcionando no piloto automático, é como ter uma Ferrari para atravessar a rua. Puro desperdício. Inteligente, mas preguiçoso, o cérebro precisa ser provocado, instigado e desafiado constantemente. Faça isso e você se surpreenderá com a capacidade dele, que representa só 2% da massa do corpo, mas tem impressionantes 100 bilhões de neurônios ligados por 10 mil conexões sinápticas cada.

Autor do livro “Muito além do nosso eu” (534 páginas, Companhia das Letras), o neurocientista brasileiro Miguel Nicolelis, 50 anos, é taxativo ao afirmar: “conhecemos muito pouco do nosso cérebro, mas o suficiente para começar a fazer as perguntas certas”.

E o cérebro, como os humanos pensantes, é ávido por perguntas. Bem o descobriu o engenheiro Antônio Carlos Perpétuo, 52 anos, de São José. Após se formar no ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutica) e abrir uma rede de lojas, ele se lançou ao desafio de ajudar o filho pequeno com dificuldade de concentração. “Tentei psicólogos, psicopedagogos e aumentar a disciplina. Nada resolveu”, lembra.

Pesquisando na internet, Perpétuo achou o ábaco japonês (soroban) e os exercícios que ele propicia para desenvolver o raciocínio, concentração e memória. O filho melhorou na escola e o pai percebeu um negócio surgindo na mente.

Dois anos de estudos, planos de negócio e preparações com psicólogos e psicopedagogos, Perpétuo criou um método para exercitar o cérebro, tal qual se faz com o corpo nas academias. Juntou ábaco, jogos e exercícios lógicos para montar uma sessão de treinamento capaz de fazê-lo se fortalecer feito os músculos de um halterofilista.

“Não exercitar o cérebro é uma péssima ideia”, garante o engenheiro, que largou a rede de lojas e fundou a Supera – Ginástica para o Cérebro em 2005. A piloto foi no Jardim Esplanada, em São José. Hoje com 200 alunos, a primeira unidade gerou outras 92 em sistema de franquia, a partir de 2006, sendo uma delas em Portugal. Perpétuo viu o faturamento saltar de R$ 150 mil para uma estimativa de R$ 12 milhões este ano, quando a rede deve chegar a 120 unidades.

O depoimento de alunos surpreende pelas conquistas que relatam. “O método contextualiza o treinamento do cérebro às situações cotidianas. Aproximamos os exercícios da vida do aluno”, afirma a psicóloga Márcia Andrade, 38 anos, coordenadora pedagógica da rede.

Segundo Márcia, não há contraindicação para a ginástica cerebral, indicada a partir de 4 anos. O curso de 18 meses custa R$ 249 por mês mais R$ 260 de material. “Turbinar o cérebro é vantajoso para qualquer área. Estudantes e profissionais que exercitam seu cérebro têm uma grande vantagem competitiva”, afirma.

O Vale

Projeto de baixo custo é desenvolvido pelos alunos do ITA

Alunos do ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) deixaram as salas de aula para ajudar moradores do bairro dos Freitas, na zona norte de São José dos Campos. No local, foram desenvolvidos dois projetos. Um deles é um protótipo de uma máquina que produz tijolos ecológicos de baixo custo.

“A ideia é fazer tijolos com grande quantidade de barro, e pouca de cimento. A máquina que eles já tinham lá custa R$ 3.000, a nossa sai por R$ 300”, disse Lucas Santana, aluno do ITA. O outro projeto é um sistema de saneamento. “Como o bairro é irregular e não tem coleta, o esgoto é despejado no córrego. Com a mudança, daremos destino correto, sem contaminar a água e o solo”, afirmou Yuri Almeida, coordenador do Instituto Acel, ONG que atua naquela comunidade.

O sistema de saneamento custa R$ 500, e será implantando na sede da ONG em caráter experimental. Já a produção em alta escala da máquina de tijolos depende do interesse de investidores.  As ações foram desenvolvidas em parceria com alunos do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT, na sigla em inglês) e da USP (Universidade de São Paulo).

Eles estiveram em São José em julho, para participar de um encontro internacional de design para o desenvolvimento social.

O Vale

Inscrições abertas para Vestibular do ITA na cidade

O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), de São José dos Campos, no interior de São Paulo, abre nesta sexta-feira (10) as inscrições para o vestibular 2013. As inscrições devem ser feitas exclusivamente pela internet, na página do ITA até 15 de setembro. As provas serão aplicadas entre os dias 11 e 14 de dezembro.

O ITA disponibiliza vagas para os cursos de graduação em engenharia nas seis especialidades – aeronáutica, eletrônica, mecânica-aeronáutica, civil-aeronáutica, da computação e aeroespacial.

G1

Inscrições abertas para Vestibular do ITA na cidade

O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), de São José dos Campos, no interior de São Paulo, abre nesta quarta-feira (1º) as inscrições para o vestibular 2013. As inscrições podem ser feitas até 15 de setembro pela internet com o preenchimento do requerimento de inscrição.

São disponibilizadas vagas para os cursos de graduação em engenharia nas seis especialidades -aeronáutica, eletrônica, mecânica-aeronáutica, civil-aeronáutica, da computação e aeroespacial. As provas são realizadas entre os dias 11 e 14 de dezembro.

G1