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NovaDutra desvia tráfego na Dutra no trecho da Kanebo

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A NovaDutra vai desviar o tráfego na via Dutra na altura do viaduto Kanebo, na zona sul de São José, em razão das obras realizadas pela prefeitura. O desvio será implanatdo a partir das 23h.  A previsão é que o tráfego seja normalizado às 2h de sexta-feira. Segundo a Novadutra, o desvio ocorrerá em duas etapas. A primeiras delas envolve a pista expressa sentido Rio de Janeiro. O tráfego da Dutra será desviado para a pista local na altura do km 152 (próximo da passarela do Carrefour). Os motoristas seguirão pela pista local até o Vale Sul Shopping, onde poderão retornar à Via Dutra.

A segunda etapa implica na liberação da pista sentido Rio e desvio do tráfego no sentido São Paulo, na altura do km 148, em frente ao Center Vale Shopping, seguindo pela pista marginal da Dutra até o km 151. Nesse ponto, em frente ao Novo Atacado Supermercado, o tráfego será desviado para a pista local e seguirá por ela até a saída para a Dutra, na altura do km 152, próximo à Gamaia. A concessionária informou ainda que SOS Usuário providenciou sinalização na região das obras. Viaturas da Polícia Rodoviária Federal, da concessionária e da Prefeitura de São José dos Campos estarão no local apoiando a operação.

Segundo a Secretaria de Transportes, a previsão é que os trabalhos sejam encerrados às 2h de sexta-feira, porém podem ser prorrogados por mais tempo. Segundo a pasta, o tráfego no viaduto, que está com uma faixa da pista centro-bairro interditada desde segunda-feira, não será interditado.

Motorista enfrenta 2 km de lentidão no trecho do viaduto Kanebo

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Motoristas que utilizam o viaduto da Kanebo, um dos principais acessos à zona sul de São José dos Campos, enfrentaram morosidade e fila de até dois quilômetros de congestionamento no primeiro dia de interdição de uma da faixas da pista centro-bairro. A  alça de acesso ao viaduto no sentido Rio-São Paulo também foi fechada. Os motoristas que passaram pelo local nesta segunda-feira enfrentaram lentidão e congestionamento, principalmente nos horáros de pico entre 8h e 9h e 17h e 19h. Um agente de trânsito e um painel eletrônico orientavam o motorista ao longo do dia.

A interdição foi feita para dar continuidade às obras de duplicação do viaduto e deve permanecer interditado por até 40 dias. Durante este período, a  prefeitura orienta os motoristas a evitarem o trecho durante o período de interdição.

Quem está na região central e deseja chegar ao Parque Industrial, na zona sul, a rota alternativa é a Via Oeste para o Jardim das Indústrias, passando pelas ruas: Corifeu de Azevedo Marques, dos Cajueiros, Manoel Bosco Ribeiro, avenida João Batista Soares de Queiroz até o viaduto da Johnson. Quem preferir pode utilizar a avenida Cassiano Ricardo, depois a Deputado Benedito Matarazzo, chegando até o viaduto da Johnson. O acesso à região sul também pode ser pelo Anel Viário até a avenida Mário Covas, de onde é possível seguir pelas avenidas Iguape ou Cassiopéia, conforme preferência.

São José fecha pista do viaduto da Kanebo nesta segunda

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Motoristas de São José dos Campos devem ficar atentos a partir de amanhã, quando terá início a interdição parcial do viaduto da Kanebo, que liga o centro à região sul, durante cerca de 30 dias, por causa das obras de duplicação do viaduto. A Secretaria Municipal de Transportes informa que, nesse período, o trânsito no sentido centro-bairro será feito apenas em uma faixa de rolamento, a da esquerda, inclusive no final de semana.

De segunda a sexta-feira, as duas faixas serão liberadas somente nos horários de pico, das 6h às 8h e das 16h às 18h. A alça de acesso ao viaduto Kanebo para quem transita no sentido Rio-São Paulo também estará fechada. O trânsito no sentido bairro-centro continuará em duas faixas de rolamento do viaduto. Quem está na região central e deseja chegar ao Parque Industrial, na zona sul, a rota alternativa é a Via Oeste para o Jardim das Indústrias, passando pelas ruas: Corifeu de Azevedo Marques, dos Cajueiros, Manoel Bosco Ribeiro, avenida João Batista Soares de Queiroz até o viaduto da Johnson. Quem preferir pode utilizar a avenida Cassiano Ricardo, depois a Deputado Benedito Matarazzo, chegando até o viaduto da Johnson. O acesso à região sul também pode ser pelo Anel Viário até a avenida Mário Covas, de onde é possível seguir pelas avenidas Iguape ou Cassiopéia, conforme preferência.

Viaduto Kanebo será parcialmente interditado a partir desta segunda

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Em consequência das obras de alargamento do viaduto Kanebo, a partir desta segunda-feira (23 de setembro), haverá interdição parcial no local durante cerca de 30 dias. Nesse período, o trânsito no sentido centro-bairro será feito apenas em uma faixa de rolamento, a da esquerda, inclusive no final de semana. De segunda a sexta-feira, as duas faixas serão liberadas somente nos horários de pico, das 6h às 8h e das 16h às 18h. A alça de acesso ao viaduto Kanebo para quem transita no sentido Rio-São Paulo também estará fechada. Já o trânsito no sentido bairro-centro continuará em duas faixas de rolamento do viaduto.

Uma ampla campanha informativa foi elaborada pela prefeitura para informar os motoristas e orientá-los no sentido de evitar a passagem pelo local durante essas obras. Agentes de trânsito, placas e paineis eletrônicos estão sendo instalados pela Secretaria de Transportes para orientar e indicar as rotas alternativas com destino à zona sul da cidade. A obra se destina à construção de mais duas faixas de rolamento no viaduto Kanebo. Serão instaladas com nove vigas de sustentação, que já estão prontas e entre as quais há algumas medindo 52,8 metros de comprimento, as maiores entre as utilizadas em viadutos sobre a Via Dutra – no Brasil, estão em segundo lugar em dimensão.

Rotas alternativas

Alça de acesso ao viaduto Kanebo – fechada por 40 dias a partir do dia 23. Pistas Viaduto Kanebo sentido centro-bairro – funcionarão normalmente nos horários de pico. Nos sábados e domingos o viaduto Kanebo funcionará com apenas uma faixa sentido centro-bairro. Quem está na região central e deseja chegar ao Parque Industrial, na zona sul, a rota alternativa é a Via Oeste para o Jardim das Indústrias, passando pelas ruas: Corifeu de Azevedo Marques, dos Cajueiros, Manoel Bosco Ribeiro, Avenida João Bastista Soares de Queiroz até o Viaduto da Johnson & Johnson.

Quem preferir pode utilizar a Avenida Cassiano Ricardo, depois a Avenida Deputado Benedito Matarazzo, chegando até o Viaduto da Johnson & Johnson. O acesso à região sul também pode ser pelo Anel Viário até a Avenida Mário Covas de onde é possível seguir pelas avenidas Iguape ou Cassiopéia, dependendo do destino desejado.

Obras do Viaduto da Kanebo terá apenas uma pista a mais

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A principal obra viária do governo de Carlinhos Almeida (PT), a ampliação do Viaduto Kanebo, responsável por ligar o Anel Viário à estrada velha Rio-São Paulo, na zona sul de São José dos Campos, contemplará apenas a duplicação do viaduto no sentido centro-bairro. A informação foi dada pelo prefeito durante entrevista a um programa de rádio na última quinta-feira. “É a obra mais importante de São José e a segunda com a maior viga de sustentação do país”, disse. A obra se tornou uma importante vitrine da atual administração e um dos principais desafios da Secretaria de Transportes devido ao congestionamento constante de carros, ônibus e caminhões nos horários de pico.

Hoje, são apenas duas faixas e o motorista que quer acessar a estrada velha tem que esperar uma ‘brecha’ no tráfego no Anel Viário para acessar o principal corredor dos bairros Parque Industrial e Jardim Paraíso. O projeto de duplicação é para fazer com que o viaduto passe a contar com quatro faixas de rolamento, sendo três de circulação e uma somente para a aceleração dos veículos que acessam ao viaduto por meio da marginal da via Dutra. O custo das obras, que tiveram início no dia 24 de abril deste ano, está estimado em R$ 10 milhões. A previsão de término, segundo a empresa Empavi, é dezembro. A ampliação do trecho da estrada velha até a chegada ao Parque Industrial já foi finalizada.

Na sexta-feira, O VALE esteve no local e constatou que seis homens trabalhavam na construção de uma das vigas. A notícia de que o viaduto no sentido bairro-centro não será duplicado foi recebida negativamente por moradores, empresários e comerciantes. “Por mais que a prefeitura acredite que o trânsito no sentido centro seja tranquilo nos horários de picos, nós, acreditamos que daqui a dois anos no máximo a situação estará pior para quem sai da zona sul e vai para o centro”, disse o empresário Fernando Vilela, 34 anos. Para a administradora de empresas Carla Silvana, 28 anos, a prefeitura deveria fazer a duplicação total do viaduto. “Imagina o transtorno para a cidade quando uma nova obra surgir na região?”, disse.

Segundo o ex-secretário de Transportes e presidente do PSDB de São José, Anderson Farias Ferreira, a licitação feita à época da gestão passada (há cerca de um ano e meio), não incluia a duplicação do viaduto no sentido bairro-centro por ainda não apresentar gargalo. “Ali tem uma pequena retenção para quem acessa o Anel Viário no sentido centro, mas não a ponto de atrapalhar o trânsito. Mas isso no máximo por cinco anos”, disse. A Secretaria de Transportes não quis comentar o assunto.

Viaduto da Kanebo tem inicios a obras dia (15)

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A Prefeitura de São José dos Campos começa no próximo dia 15 as obras de duplicação do Viaduto Kanebo, que liga o Anel Viário a Estrava Velha Rio-São Paulo, na zona sul da cidade. A expectativa é que os serviços durem quatro meses e sejam concluídos em abril de 2013.

Até lá, os motoristas terão que ter paciência. De acordo com o secretário de Transportes, Anderson Farias Ferreira, as obras vão exigir a interdição da Dutra e até de trechos da Estrada-Velha. “Mas serão interdições pontuais, normalmente, durante a madrugada para gerar o menor impacto possível no trânsito”, disse ao G1.

Ao lado do atual viaduto será construído um novo que será sustentado por vigas de concreto, de acordo com o projeto. Após a obra, o viaduto passará a ter quatro faixas de rolamento sentido a zona sul da cidade. No sentido contrário, saindo da zona sul e indo para o centro, o viaduto continuará com duas pistas.

“Mas a proposta é trabalhar com essas pistas de forma reversível. Ou seja, no horário de pico de manhã podemos usar quatro pistas sentido o centro da cidade. No horário de pico a tarde, o contrário. Atendendo a demanda”, afirmou.

Ele disse que o motorista que chegar da alça da Benedito Matarazzo e pretende acessar o viaduto não terá mais que esperar um ‘fôlego’ na pista. “Uma das pistas será somente para a aceleração dos carros que entram pela alça de acesso”, explicou Ferriera.

Prefeitura Municipal de São José

Publicado em: 03/12/2012