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Fiscalização da Lei Seca suspende mais de 20 motoristas

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Vinte e dois motoristas de São José dos Campos terão suspenso por um ano o direito de dirigir e ainda pagarão multa de R$ 1.915,40. Do total, seis condutores foram detidos e tiveram que pagar fiança para não permanecerem na cadeia. Todos eles foram flagrados dirigindo com quantidade de álcool no organismo acima do permitido pelas regras da Lei Seca.

Eles foram autuados durante megaoperação comandada pelo Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo) na última terça-feira, em São José. Foi a primeira ação do programa ‘Direção Segura’, lançado em fevereiro último pelo governo estadual, deflagrada na região. Cerca de 60 agentes do Detran e das polícias Civil e Militar, com quase 30 viaturas, realizaram duas blitze em dois pontos da cidade: no Satélite, zona sul, e no Jardim Aquarius, na zona oeste.

Ao todo, os fiscais fizeram 426 testes de detecção de álcool no organismo. Em 16 deles, os motoristas apresentaram índice de até 0,33 miligrama de álcool por litro de ar expelido no etilômetro, punível com multa, suspensão da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) por um ano e sete pontos na carteira (infração gravíssima). mOutros seis motoristas foram flagrados com índice acima de 0,34 miligrama. Além da multa e da perda do direito de dirigir, eles infringiram o limite penal e foram detidos. Só não ficou preso quem pagou fiança, estabelecida por um delegado da Polícia Civil.

Um dos detidos foi um aposentado de 54 anos morador da região sul de São José. Ele estava com o filho no carro e havia bebido em casa antes de dirigir. “Bebi um pouco e vim buscar meu filho no trabalho. Nem imaginava que seria preso”, afirmou. “Mas acho que a lei está certa em ser rígida”. Para o diretor do Deinter-1 (Departamento de Polícia Judiciária do Interior), João Barbosa Filho, a operação é válida pelo caráter preventivo e educativo dela.

“As pessoas até se assustam um pouco com a quantidade de pessoas e viaturas, e isso acaba tendo um caráter educativo. Se beber, não pode dirigir de jeito nenhum”, disse. Com 3.119 testes feitos desde fevereiro deste ano, o diretor-presidente do Detran-SP, Daniel Annenberg, considerou positiva a operação em São José e disse que ela será expandida. “Além disso, a fiscalização continua a ser feita pela Polícia Militar na região”.

O Vale

Publicado em: 03/05/2013

Crise economica atinge a Embraer da cidade

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A Embraer, de São José dos Campos, entregou 205 jatos em 2012, praticamente o mesmo número do ano anterior (204), segundo balanço divulgado ontem pela fabricante. Na contramão da estabilidade nas entregas, a companhia amargou uma queda de 18,3% em sua carteira de pedidos, o que reflete a dificuldade da empresa em fechar novas vendas. O backlog caiu de US$ 15,4 bilhões em 2011 para US$ 12,5 bilhões no ano passado.

Para o pesquisador de assuntos militares da UFJF (Universidade Federal de Juiz de Fora), Expedito Bastos, a ‘vilã’ da história é a crise mundial, que afeta os Estados Unidos e a Europa, onde estão os principais clientes da Embraer.

“Acredito que o pessoal de fora não está comprando por causa da crise. Estão todos cortando custos e comprando menos aviões. Isso também deve estar acontecendo com outras companhias”, disse ele. O que ‘salvou’ a empresa de uma queda ainda maior na carteira de pedidos firmes foi a encomenda de 20 E-jets (5 E-175 e 15 E-190) feita por um cliente não divulgado no quarto trimestre de 2012.

No período, a companhia aérea vendeu 23 jatos comerciais, contra 32 em 2011. O valor de pedidos firmes a entregar também inclui contratos da Embraer Defesa e Segurança, como a execução da primeira fase do projeto Sisfron (Sistema Integrado de Monitoramento de Fronteiras), no valor de R$ 839 milhões, com o Exército Brasileiro.

Dos 205 jatos entregues,106 são comerciais e 99 executivos. A carteira de pedidos firmes terminou 2012 com 185 jatos a entregar e 1.093 pedidos. Em 2011, a Embraer fechou com 249 jatos encomendados e 1.941 opções. De acordo com a empresa, os números estão dentro da meta estipulada para 2012, de 105 unidades comerciais e 90 na aviação executiva.

Dos 99 jatos executivos entregues no ano passado, 22 são grandes, da família Legacy e Lineage. Os outros 77 são jatos leves. Em 2011, foram entregues 16 jatos grandes e 83 leves. “Em uma crise mundial severa, a Embraer conseguiu se manter estável porque procurou diversificar, indo para outros países como a China. O mercado da Embraer não é só o Brasil, e sim o mundo”, afirmou Marcos José Barbieri Ferreira, pesquisador da indústria aeronáutica e defesa e professor da Unicamp (Universidade Estadual de Campinas).

De acordo com a empresa, o jato com o maior número de entregas entre todos os fabricados hoje (451) foi o Embraer 190. Sendo que 50 foram para Hainan, na China, e JetBlue, nos Estados Unidos. Hoje, a aviação comercial é responsável por 67% da receita global da Embraer. defesa e segurança tem 18% de participação e aviação executiva segue em terceiro lugar, com 14% da receita.

O Vale

Publicado em: 15/01/2013