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Embraer projeta mercado de 805 jatos executivos na China

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A Embraer Aviação Executiva prevê uma demanda de 805 jatos executivos para o mercado chinês na próxima década. A expectativa é que os jatos executivos de grande porte representem 51% das unidades ou 78% do valor total das entregas no país. Os números foram apresentados ontem na Feira Internacional de Aviação Executiva Chinesa, em Beijing, na China. A Embraer fez um balanço das previsões para o mercado de aviação executiva no país entre 2014 e 2023.

“Durante os últimos 12 anos, a Embraer construiu uma posição sólida entre os principais fabricantes de jatos executivos”, disse, em nota, Guan Dongyuan, presidente da Embraer China. “Com uma ampla e moderna linha de produtos que atendem e excedem às expectativas de clientes no mundo inteiro.” Segundo Dongyuan, os investimentos da Embraer durante 10 anos no mercado da aviação comercial na China resultaram em uma frota de 120 jatos em operação.

“Agora, estamos consolidando nossa presença no mercado chinês, oferecendo a mesma qualidade de suporte e serviços de que os nossos clientes comerciais já desfrutam.” Desde 2004, quando a Embraer entregou o primeiro jato executivo na China, a empresa já recebeu pedidos para 38 aeronaves, incluindo cinco opções. A Embraer instalou uma linha de montagem para jatos executivos na China. Em junho de 2012, a empresa firmou um acordo com a Avic (Aviation Industry Corporation of China) para os jatos Legacy 600 e 650, utilizando a infraestrutura da sua joint-venture Heai (Harbin Embraer Aircraft Industry Co. Ltd.).

No final de agosto deste ano, o primeiro jato executivo Legacy 650 montado pela Heai na China realizou seu voo inicial. A entrega está programada para o final deste ano. Baseada em estudos do cenário econômico do país, a Embraer disse que mantém uma previsão favorável para o potencial do mercado chinês da aviação executiva. A frota de jatos executivos no país cresce, em média, 27% ao ano, impulsionada por um aumento de 26% da população de indivíduos ricos entre 2008 e 2012. Além disso, o ambiente econômico requer desenvolvimento da aviação executiva para atender à demanda para viagens de negócios e de lazer.

O Sindicato dos Metalúrgicos de São José começou nesta semana a campanha salarial para o setor aeronáutico, até agora o único que apresentou proposta de reajuste. Segundo o sindicato, as empresas ofereceram, de aumento, a reposição da inflação do período, de 6,07%. “Essa proposta não faz o menor sentido”, disse Antônio Ferreira de Barros, presidente do sindicato.

Vendas de Jatos a China realiza reforço na produção

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A Embraer Aviação Executiva leva para a China na próxima semana o seu portfólio para o segmento, de olho em um mercado potencial de até US$ 24 bilhões nos próximos 10 anos. A empresa, que está presente no mercado da aviação executiva da China desde 2004, quando efetuou a primeira entrega ao país, vai participar da ABACE (silga em inglês para Conferência e Exibição Asiática de Negócios da Aviação), que acontecerá em Xangai, entre 16 e 18 de abril.

É a maior feira de aviação executiva da Ásia. A Embraer terá em exposição estática com as aeronaves Lineage 1000, Legacy 650 e Phenom 300. Desde 2004, a companhia registrou pedidos firmes de 28 aeronaves e opções para mais cinco. No momento, 10 aeronaves executivas estão em operação na China.

A estimativa da Embraer Aviação Executiva é que o mercado chinês deve precisar entre 440 e 650 jatos executivos, movimentando entre US$ 16 bilhões e US$ 24 bilhões nos próximos 10 anos. “A China é um potencial mercado e ficamos o pé lá. Temos entregues aviões para os chineses, mas produzidos no Brasil”, disse o vice-presidente de Operações da Embraer Aviação Executiva, Marcos Túlio Pellegrini. Em junho de 2012, a Embraer assinou um acordo com a AVIC (Aviation Industry Corporation of China para a montagem final dos jatos Legacy 600/650 na China, utilizando os recursos de sua joint-venture, a Harbin Embraer Aircraft Industry.

Pellegrini relatou que o primeiro Legacy montado em território chinês deve ser entregue até o final do ano. A expectativa da companhia é manter uma cadência produtiva anual de 4 a 6 jatos executivos da família Legacy. Por ser um país continental, a China demandará muito do transporte aéreo executivo. Jackie Chan, ator de cinema mundialmente conhecido, tornou-se o embaixador global da Aviação Executiva e participou do lançamento do Legacy 650 na China. Pellegrini contou que o astro tem contribuído para a divulgação do Legacy no mercado asiático.

“Recentemente foi fechado negócio para a venda uma aeronave dessa família, a partir da divulgação que o ator tem feito do Legacy”, afirmou. Estudo da Embraer aponta que a cultura de aviação executiva da China está ganhando maturidade. Os jatos executivos são cada vez mais reconhecidos como ferramentas de produtividade para as elites empresariais. Atualmente, o país tem uma frota de 267 aeronaves, 77% das quais são de grande porte, entre as categorias super mid-size e ultra-large.

Para comparação, em 2007, a China tinha apenas 78 jatos executivos. Globalmente, o mercado aviação executiva deve movimentar nos próximos 10 anos cerca de US$ 200 bilhões. A demanda prevista é de 9.300 aeronaves. O mercado dos EUA deve absorver 50% desse volume.

O Vale

Publicado em: 09/04/2013

Estudantes acompanham a rotina de Chefes na cidade

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Onze estudantes do ensino médio de São José dos Campos conheceram ontem mais de perto um dia de trabalho de funcionários do alto escalão da Embraer e da Johnson & Johnson. Os estudantes participaram do programa Empresário Sombra Por Um Dia. O objetivo do programa é fazer com que os jovens tenham uma visão mais realista da profissão que desejam seguir no futuro.

A ideia é que os estudantes vivenciem e acompanhem um executivo ou empresário em seu local de trabalho, desde o começo da manhã até o final da tarde. Por isso o nome ‘sombra’. O intuito é que o jovem seja uma ‘sombra’ do executivo.

Dos 11 estudantes, 8 estiveram ontem na Embraer e 3 passaram o dia na Johnson e Johnson. O estudante do 3º ano do ensino médio Wellington Felipe Arauj acompanha pela segunda vez um funcionário. No ano passado, ele esteve na Johnson & Johnson e ontem participou das atividades na Embraer.

Ele garante que a experiência é importante para ele, mesmo não entendendo muitas coisas que são discutidas no ambiente de trabalho das empresa. “Está difícil entender um pouco, mas é bom para saber como o emprego funciona, se gosto e se é isso que quero seguir no futuro”,disse Wellington.

Depois de acompanhar a rotina do engenheiro Marcelo Fassina, que é gerente de suporte, prontidão e serviços ao cliente da Embraer, ele garantiu que vai prestar vestibular para estudar engenharia. O gerente Marcelo Fassina gostou da nova ‘sombra’ que ganhou por um dia. Foi a primeira vez que ele participou do projeto.

“É uma oportunidade que poucos têm. É bom para ter certeza que o estudante está no caminho certo. Mais do que a parte técnica, o importante é passar os valores que temos na empresa.” O programa Empresário Sombra Por Um Dia é realizado pela ONG (Organização Não Governamental) internacional Junior Achievement.

O Ismart (Instituto Social para Motivar, Apoiar e Reconhecer Talentos) é o responsável pela indicação dos alunos de São José dos Campos, que em parceria com empresas da região coloca os estudantes para seguir os executivos. A escolha dos alunos que participarão da atividade é feita através do rendimento escolar e área de interesse.  A parceria entre a ONG Junior Achievement e o Ismart começou em 2011. Até o momento, já foram selecionados 176 alunos, sendo 35 de São José.

O Vale