Projeto de Corredores de Ônibus ainda gera dúvidas

A implantação dos corredores de ônibus e os protestos do MLP (Movimento Passe Livre) pela revogação do aumento da tarifa de ônibus em São José dos Campos de R$ 3 para R$ 2,80 foram temas que predominaram na sabatina que o Conselho de Leitores de O VALE fez ontem, na sede do jornal, com o secretário de Transportes, Wagner Balieiro. A conversa, em tom informal, durou cerca de 1 hora e meia e serviu para esclarecer dúvidas dos conselheiros. Antes, Balieiro fez uma apresentação dos principais projetos da Secretaria de Transportes. Cada conselheiro pode fazer duas perguntas. Entre os temas estavam a utilização do slogan oficial do governo nos ônibus urbanos, a falta de horários de ônibus para atender bairros afastados, a implantação de ciclovias, subsídios para a tarifas de ônibus e obras viárias para melhorar o trânsito urbano em São José. “No Transportes nós temos muitas discussões onde a gente tem que trabalhar o convencimento. É fundamental ter esse debate para expormos nossas propostas”, afirmou o secretário.

A principal dúvidas dos conselheiros foi com relação aos corredores de ônibus, que começará a funcionar a partir de 27 de julho, na região central da cidade. Os conselheiros apontaram que “as mudanças vão prejudicar motoristas de carros, comerciantes perderão vagas de estacionamento e há o receio de que a prefeitura comece a aplicar multas em motoristas que trafegarem pelos corredores de ônibus”. O secretário disse que “a prefeitura fará um trabalho de conscientização dos motoristas a partir da semana que vem e que as multas não serão aplicadas até que população esteja adaptada ao novo sistema”.

Nas faixas exclusivas, só poderão trafegar ônibus e vans do transporte alternativo. Os táxis não poderão usar essa faixa. O motorista que andar de carro na faixa exclusiva, será multado quando a prefeitura começar a fiscalização. A estudante Larissa Silvério questionou as mudanças feitas na rua Paraibuna, onde a implantação de faixas preferenciais para ônibus irão acarretar a perda de vagas para os comerciantes da rua. Balieiro disse que a ação da prefeitura vai priorizar o transporte público de ônibus nas ruas. Segundo o secretário, na rua Paraibuna há apenas 16 vagas de estacionamento. “Como alternativa, vamos implantar a Zona Azul no entorno da rua Paraibuna, para dar rotatividade nas vagas. Na rua Inconfidência, a prefeitura irá implantar mão dupla e também será liberada carga e descarga para os comércios”.

O secretário lembrou que nas faixas preferenciais poderão andar carros. Ele defende a implantação dos corredores e afirma que “foram feitos muitos estudos técnicos que demonstram a vantagem da implantação do sistema”. Segundo ele, “para os usuários de ônibus, vai representar um ganho de 10 minutos no tempo da viagem. Eles poderão chegar mais cedo em casa”. O projeto dos corredores terá três etapas: sinalização do solo será entregue dia 27, fiscalização e estações de embarque, onde os ônibus irão parar e os usuários poderão entrar por todas as portas dos ônibus. O advogado José Renato Azevedo Luz, criticou as ilhas instaladas na avenida São José. Segundo ele, “o trânsito que já é complicado no local, ficou pior”. Wagner explicou que as duas ilhas colocadas na avenida São José, servem para deixar o sinal verde para os ônibus continuarem trafegando.

Questionado pelo editor chefe de O VALE, Hélcio Costa, o secretário se esquivou em dar sua opinião sobre os confrontos entre a Guarda Municipal e integrantes do Movimento Passe Livre. Os confrontos foram registrados na semana passada, na porta do Paço Municipal e final da audiência do Planejamento do Orçamento Participativo (POP), no Jardim da Granja, na zona leste. Balieiro afirmou que para o MPL não tem negociação. “Eles querem apenas a revogação do aumento para R$ 2,80. Não querem outra discussão. Quando fala em redução, a sociedade também tem que saber o custo disso. Eu estou aberto ao diálogo com o MPL”, disse o secretário.