NovaDutra realizará obras de novas marginais no Trecho da cidade

A NovaDutra vai construir um novo trecho de pistas marginais entre os viadutos do Vista Verde e do Santa Inês, na região leste de São José dos Campos. A empresa também vai dar continuidade às obras da marginal ligando a Johnson à Unip (Universidade Paulista), na região sul, antes do acesso a Jacareí. A informação foi confirmada ontem pelo secretário de Transportes, Wagner Balieiro, por meio da sua assessoria de imprensa. Na nota, o secretário disse que a NovaDutra já enviou à secretaria os projetos para serem analisados em questões como drenagem e acessos. Na região leste, as marginais serão nos dois sentidos da Dutra. Na região sul, apenas na pista Rio-São Paulo. “É uma boa notícia para a cidade, que já aguardava essas ampliações”, disse o secretário. Balieiro estima que as obras devem começar no final do ano que vem.

A continuação das marginais do Vista Verde até a altura da Transportadora Transzero deve melhorar o fluxo de carros para os moradores da região e cegonheiros. Diariamente, eles enfrentam trânsito lento devido ao excesso de veículos no trecho. O projeto para implantar as marginais entre o km 139,5 e km 144 está em fase de elaboração, informou a assessoria de imprensa da NovaDutra. Eles dependem da aprovação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), para início das obras. O investimento não foi revelado. Procurada, a assessoria da ANTT não informou como estão a aprovação dos projetos para as marginais.

A NovaDutra iniciou no final do ano passado as obras de construção de pistas marginais entre o viaduto Kanebo, no km 151, até a empresa Johnson, no km 154, na pista sentido São Paulo. As pistas marginais terão 11 metros de largura e contarão com duas faixas de rolamento e acostamento. Após a conclusão das obras, o trecho terá maior capacidade de absorção do tráfego na pista sentido São Paulo, com a duplicação da quantidade de faixas de rolamento, segundo a empresa. Atualmente a pista expressa do trecho conta com duas faixas de rolamento e acostamento. Estão sendo feitos sistema de drenagem, terraplenagem, muros de contenção, pavimentação, sinalização, e prolongamento das passarelas. O investimento é de cerca de R$ 27 milhões. Aproximadamente 250 operários trabalham nas obras. A expectativa da NovaDutra é que as obras terminem em junho de 2014.

Um dos trechos mais críticos de São José, do viaduto do Vista Verde até o Jardim da Granja (próximo ao viaduto Bandeirante), teve as marginais construídas, nos dois sentidos, pela Revap, que fez as obras como compensação ao plano de expansão da refinaria, ocorrido em 2007. O segundo trecho da Dutra mais violento sob a jurisdição da PRF em São José fica entre o km 148 e km 146, no sentido Rio, entre o DCTA e o viaduto Bandeirante, no Jardim da Granja, zona leste. Nesse trecho são esperadas as obras das marginais para melhorar o fluxo dos veículos e evitar acidentes. Segundo a assessoria de imprensa da NovaDutra, o projeto para implantação de novo trecho de pistas marginais entre o km 145 e km 147, nos dois sentidos da via Dutra, está em estudos.

Na altura da Petrobras, marginal só sai daqui 2 meses

A marginal da via Dutra, na zona leste de São José dos Campos, só deve ser concluída em agosto, com um ano de atraso em relação ao cronograma original.
O novo prazo foi anunciado essa semana pela Revap (Refinaria Henrique Lage) após questionamento da Câmara. A refinaria é responsável pelos os serviços, estimados em R$ 10 milhões, entre os km 143 e 145 da rodovia sentido São Paulo.Segundo ele, as negociações foram concluídas e as atividades retomadas.

O vereador Tonhão Dutra (PT) encaminhou ofício à refinaria perguntando o motivo da paralisação. “Essa obra é muito importante para os moradores da zona leste e precisa ser concluída para que se possa dar início a continuação da marginal entre o km 145,5 até 148”, afirmou o vereador.

O objetivo é desafogar o trânsito na saída do viaduto da Vista Verde. A Petrobras anunciou, à época, que a marginal seria concluída em um prazo de 12 meses, mas, desde então, os atrasos sucessivos se repetem. Um dos fatores que teria dificultado a conclusão das obras teria sido a construção de galerias de águas pluviais que não estavam no planejamento inicial da obra.

A marginal irá melhorar o fluxo de veículos em um dos principais gargalos da rodovia no trecho de São José. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, 110 mil carros passam todos os dias nesse trecho. “No horário de pico que é a ida e a saída do trabalho o trânsito fica parado e fica difícil chegar em casa”, afirmou o comerciante Ademir Castilho, 38 anos, que mora na região.

O Vale.

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