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Culinária Sustentável
Com chef Claudia Mattos. Bate-papo baseado no conceito do Slow Food da eco-gastronomia, que privilegia o alimento bom, limpo e justo. Auditório. 126 lugares.
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SESC São José dos Campos
Dia(s) 19/06
Quarta, às 19h30
Grátis
Retirada de ingressos com 1h de antecedência.
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A CCR NovaDutra e a Ernst & Young Terco apresentaram ontem em Brasília projeto para transformar a rodovia Presidente Dutra na primeira estrada sustentável do Brasil. Para isto, ]até o final deste semestre, a intenção é criar o Instituto Estrada Sustentável. A previsão é de que sejam aplicados R$ 6 milhões anuais paras ações do programa em um prazo de cinco anos. O primeiro balanço será feito em 2014.
O plano foi debatido no 2° Encontro de Municípios com o Desenvolvimento Sustentável Desafios dos novos governantes locais, em painel mediado pelo prefeito de São José dos Campos, Carlinhos Almeida (PT). Ricardo Catto, sócio da Ernest & Young Terco, uma das parceiras do empreendimento, disse que a transformação da Dutra em estrada sustentável envolve a implementação de ações em sete eixos: segurança viária, resíduos, educação, empreendedorismo, mobilidade, infraestrutura verde, saúde e alimentação.
O projeto extrapola a rodovia e envolve os 36 municípios do eixo da estrada entre Rio e São Paulo. No quesito segurança viária, por exemplo, a proposta é melhorar os postos de serviço da rodovia, para o acolhimento do usuário, redução de acidentes com vítimas, redução do custo social para os municípios nas áreas de saúde e previdenciária.
Na área de educação, o foco é conscientizar o usuário para o destino correto do lixo, para que não seja jogado na rodovia. A Ernst identificou 50 grandes empresas do eixo da Dutra que desenvolvem projetos ligados à sustentabilidade, mas aponta que não há interação entre os programas.
Catto citou como exemplo programas de saúde de caminhoneiros. “Além da CCR NovaDutra, há outros programas para os caminhoneiros, mas executados distintamente. Queremos que haja sinergia entre os projetos”, disse. No total, a Ernst aponta que é possível implementar 430 projetos sustentáveis que podem mudar o panorama da rodovia e entorno. “Estamos em busca de parcerias privadas e governamentais”, disse Catto.
Especialistas em transportes apontam que a sustentabilidade da rodovia está vinculada ao conforto e segurança do usuário. “A sustentabilidade passa, por exemplo, pela ampliação da capacidade da estrada”, disse o professor Nilson Santos, da Unitau, cuja opinião é partilhada por Ronaldo Garcia, da Univap. “É fundamental que a Dutra não seja apenas um marco de desenvolvimento econômico, mas que possamos ganhar em sustentabilidade e qualidade de vida”, disse o prefeito Carlinhos Almeida. A diretora de Transportes da Prefeitura de Taubaté, Dolores Pino, disse que o município apoia a iniciativa.
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) passou a disponibilizar em sua página um mapeamento georeferenciado com detalhes de todas as rodovias federais concedidas. A primeira rodovia na página da ANTT é a Via Dutra.
O mapa oferece informações como localização de postos de combustíveis, praças de pedágio, postos da Polícia Rodoviária Federal, bases operacionais, postos de pesagem (quando existentes na rodovia), controladores de velocidade, e dos postos de Serviços de Atendimento ao Usuário. Com essas informações, o motorista pode ajustar seu aparelho de GPS e planejar melhor a viagem, paradas para abastecer e se alimentar.Caso o usuário precise de apoio do Serviço de Atendimento ao Usuário ou da Polícia Rodoviária Federal, ao consultar o site, ele saberá em qual ponto da rodovia encontrará o serviço.
Para ter acesso ao serviço, o usuário pode acessar o site da ANTT, clicar na aba infraestrutura e, em seguida, em concessões rodoviárias. A NovaDutra também oferece uma série de serviços para orientar os usuários, como informações on-line da situação do tráfego ao longo da estrada, se há acidentes e cuidados com os trechos onde há obras, entre outras.
O Vale
Publicado em: 25/04/2013
O Ipplan (Instituto de Pesquisa, Administração e Planejamento) criou em São José dos Campos o ‘Selo de Arquitetura Notável’, prêmio instituído por decreto municipal e que visa destacar projetos arquitetônicos ousados, sustentáveis e que valorizem a estética urbana.
Serão certificados empreendimentos residenciais, comerciais e industriais que seguirem padrões definidos e se destacarem pela arquitetura diferenciada, conforme critérios de originalidade, beleza, acessibilidade, sustentabilidade ambiental e contemporaneidade.
Os projetos serão julgados por uma comissão formada por sete integrantes, que representam o Ipplan, prefeitura (secretarias de Planejamento e Meio Ambiente), Aconvap (Associação das Construtoras do Vale do Paraíba), AEA (Associação dos Engenheiros e Arquitetos), Fundação Cultural Cassiano Ricardo e Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano. mDesde que o selo foi criado por decreto, em 14 de julho deste ano, um projeto foi pré-aprovado para receber o selo, que só será oficializado após o término da construção da obra.
Trata-se do prédio comercial ‘5ª Avenida’, que está sendo construído no Jardim Esplanada, região central de São José. Em fase de fundação, o empreendimento tem previsão de ficar pronto até o final de 2014. Para o arquiteto e urbanista Rubengil Gonçalves, responsável pelo projeto, o selo é uma forma de incentivar o mercado de trabalhos diferenciados na cidade, além de conciliar os interesses dos empreendedores com os do poder público.
“Os prédios deixarão de ser os vilões da cidade para se tornarem os ‘mocinhos’, com a beleza, sustentabilidade e a inovação premiados pela prefeitura”, disse ele, que já inscreveu outros dois projetos. Podem se inscrever edificações de uso residencial multifamiliar, com no mínimo 20 unidades em três ou mais pavimentos, ou de uso comercial e de serviços, com no mínimo 20 salas, ou institucional e industrial, com área construída acima de 1.000 m².
Para concorrer ao selo, os profissionais ou empreendedores deverão inscrever os projetos na Secretaria de Planejamento, no sexto andar do Paço Municipal, na região central. Valem projetos já aprovados na prefeitura, que estejam ou não em fase de obra, ou aqueles que já tenham sido objeto de alvará de construção.
“Além da preocupação com o meio ambiente, que é valorizada com esta iniciativa, a estética urbana nos edifícios também é fundamental”, disse Cynthia Gonçalo, diretora geral do Ipplan. “O selo cria uma identidade e mais um atrativo para São José ao tornar atraente as construções verticalizadas.”
Segundo o presidente da Aconvap, Cleber Córdoba, a análise da comissão avaliará se a obra “está contribuindo de forma harmônica com o desenvolvimento do município” e, de quebra, com a valorização do setor. Também serão averiguadas a compatibilidade com edificações do entorno e se a obra “agrega valor artístico ao local, se atende ao conceito de desenvolvimento ambiental e sustentabilidade e se acompanha as inovações nos processos construtivos”.
Para o presidente da AEA, Carlos Eduardo Vilhena, o ‘Selo de Arquitetura Notável’ irá provocar a valorização dos profissionais envolvidos na criação dos projetos. “Trata-se de um prêmio que ressaltará a ousadia dos projetos, o que é bom para toda a cidade.” Em nota, o arquiteto Cândido Malta Campos Filho destacou a iniciativa. “É elogiável a iniciativa de premiar a boa arquitetura edificada. É assim que se construirá uma cultura própria joseense.”
O Vale
Publicado em: 16/10/2012
Considerada pela Prefeitura de São José dos Campos um dos principais focos de poluição atmosférica da cidade, a Via Dutra pode se transformar na primeira estrada sustentável do país. A proposta foi lançada ontem pelo Grupo CCR holding da concessionária NovaDutra, gestora da rodovia até 2021, no primeiro dia da Rio+20, Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável realizada no Rio de Janeiro.
O grupo lançou estudo que prevê criação de ações de sustentabilidade nos setores econômico, social e ambiental que envolvam empresas, indústrias, comunidades e prefeituras de cidades às margens da rodovia. Os resultados serão apresentados daqui a dois anos, durante a Copa do Mundo de 2014.
Um dos objetivos do estudo é criar uma solução para minimizar o impacto dos gases poluentes emitidos pelos veículos que trafegam pela rodovia nos centros urbanos, principal reclamação de ambientalistas e prefeituras do Vale.
Gilberto Pinheiro, gestor comercial e de marketing da NovaDutra, afirmou que está descartada a possibilidade criar um ‘paredão verde’ em toda a extensão da rodovia, a exemplo do que será feito no trecho de São José por exigência da prefeitura.
Segundo ele, plantar árvores na faixa de domínio da rodovia pode diminuir a segurança viária e aumentar a gravidade dos acidentes. “Dentro desta preocupação, o que fazemos é o monitoramento, manutenção e recuperação das encostas e nascentes que ficam na margem de domínio da rodovia. Mas existe, sim, uma preocupação grande da NovaDutra em diminuir os efeitos dos gases poluentes”, disse Pinheiro.
O novo desafio de transformar a rodovia em um modelo de sustentabilidade é tarefa do Grupo CCR em parceria com a Frente Nacional de Prefeitos, a Fundação Dom Cabral e a empresa de consultoria Axia Sustentabilidade. Além de criar novas ações que envolvam todos os eixos ligados à rodovia, o plano também visa fortalecer as ações e programas que a concessionária já faz hoje dentro do conceito de sustentabilidade.
Entre os programas atuais estão o ‘Sacolão’, que doa as lonas inutilizadas da rodovia para que um grupo de costureiras de São José transformem em sacolas, e o ‘Estrada para Saúde’, que oferece exames médicos, como os de colesterol, e vacinas gratuitas para os caminhoneiros.
O Vale
Políticos e sociedade civil trabalhando juntos na construção de uma cidade sustentável, com bons serviços públicos, transparência nos gastos e desenvolvimento baseado também em eixos sociais, ambientais e culturais. É com essa proposta que nasce hoje, em São José dos Campos, a plataforma Cidades Sustentáveis. Uma carta-compromisso será assinada por gestores públicos e membros da sociedade.
“Durante muito tempo, todo o nosso conhecimento de desenvolvimento se baseou na economia, apenas no dinheiro, no PIB (Produto Interno Bruto)”, afirmou o coordenador de divulgação do Cidades Sustentáveis, George Winnik. “Hoje, essa visão tem que ir além, tem que ver o social, o ambiental, o cultural, que produz valores, a governança”, afirmou.
Desenvolvido por diversos segmentos da sociedade, o Cidades Sustentáveis estabelece diretrizes e indicadores para auxiliar os gestores públicos na aplicação de políticas que garantam mais qualidade de vida. Para atingir o sucesso, no entanto, é “fundamental”, segundo explicou Winnik, “o comprometimento da sociedade”. “Por sociedade, entendemos empresas, organizações, universidades”, disse.
Buscando, portanto, o comprometimento da sociedade, de partidos políticos e de pré-candidatos à Prefeitura de São José junto ao objetivo do programa, ocorre hoje à noite, às 19h, em seminário no auditório do Sesc, o lançamento oficial do programa.
No evento, Winnik e o economista Ladislau Dowbor, professor na PUC (Pontifícia Universidade Católica) de São Paulo, vão explicar o funcionamento da plataforma e como a sociedade civil deve se organizar para acompanhar a gestão política da cidade. “O programa envolve a sociedade para trabalhar no acompanhamento. Só damos o pontapé inicial”, disse Winnik.
“Vamos apresentar o Cidades Sustentáveis e buscar o comprometimento de partidos, candidatos e organizações da sociedade civil. Há uma carta-compromisso que deve ser assinada para criar esse vínculo”, disse. Em São José, os ‘prefeituráveis’ foram convidados a participar do evento, oportunidade na qual poderão se comprometer com a plataforma.
Carlinhos Almeida (PT), Antônio Alwan (PSB) e Cristiano Pinto Ferreira (PV) já se comprometeram. Sem pré-candidato definido, o PSDB informou que acompanhará o lançamento, assim como o PSTU. Alexandre da Farmácia (PP) e Fabrício Correia (PSDC) não confirmaram presença ainda.
O Cidades Sustentáveis já conta com o apoio da Embraer, Associação dos Engenheiros e Arquitetos, Associação Comercial e Industrial, Associação das Empresas de Loteamento, Faap e Sindicato da Habitação. Em nível nacional, o programa é encabeçado pela Rede Nossa São Paulo e pelo Instituto Ethos, com parcerias junto ao Greenpeace, OAB, WWF, Sesc e Unicef.
O coordenador explicou que o programa nasceu a partir de uma experiência bem-sucedida na capital. “A partir desse trabalho, a iniciativa se expandiu. Esse processo de construção de uma sociedade sustentável já está em construção, precisamos expandi-lo”, afirmou.
“Em São Paulo, por exemplo, apontamos para a Sabesp sobre a necessidade de se reduzir a perda de água aqui, que é de 26% (leia mais na entrevista ao lado). Eles já foram buscar soluções com uma empresa de água do Japão. Em Tóquio, a perda de água é de 3%”, disse.
Outro exemplo prático de funcionalidade do programa, segundo Winnik, ocorreu em Diadema. “A partir dos indicadores do programa, conseguimos reduzir a criminalidade em Diadema, trabalhando mais com inteligência, articulação entre polícias.”
O Vale