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Alunos do Cephas representão o Brasil nos EUA

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O prefeito esteve nesta segunda-feira (18) com os alunos do CEPHAS (Centro de Educação Profissional Hélio Augusto de Souza) que vão representar a nossa cidade no maior campeonato de robótica internacional, o FIRST (For Inspiration Recognition of Science and Technology), que acontecerá em março, nos Estados Unidos. O Brasil levará cinco equipes, duas são de São José.

Durante o encontro o time de robótica chamado de Cephatron #1860 realizou demonstrações do robô, explicou o projeto e presenteou o prefeito com uma camiseta da equipe.

A equipe, que vem se preparando desde o início do ano, abriu mão das férias e do Carnaval para se dedicar ao desenvolvimento do robô também foi presenteada e recebeu das mãos do prefeito, como desejo de boa sorte, a bandeira oficial da cidade para embarcar para Dallas, nos EUA.

“É muito gratificante e um orgulho para São José saber que nossos alunos estão se esforçando, se dedicando aos estudos e à inovação, porque a tecnologia faz a diferença para um país. Porém, a maior riqueza que nós podemos ter é o conhecimento e isso é passado pelas pessoas.”, disse o prefeito.

O robô projetado pela Cephatron #1860 pesa 54 kg e foi desenvolvido com o patrocínio da Johnson&Johnson. Pelas regras da competição, o robô chegará à Dallas antes dos competidores. Nesta terça-feira (19) o time realizará os últimos testes e embarcará o robô lacrado para o local da competição.

Ação Social

Segundo o professor Carlos Roberto dos Santos, de 48 anos, responsável pela equipe desde 2007, o maior prêmio não é ganhar na arena e sim pelo trabalho social que envolveu todo o projeto. “Em 2008 recebemos a maior premiação da FIRST, o troféu Chairman’s, pela relevância do trabalho desenvolvido com a comunidade, e esperamos que este ano, não seja diferente”.

O prêmio principal do campeonato de robótica avalia o alcance social do trabalho desenvolvido pelos times participantes envolvendo ciência e tecnologia para a comunidade.

A aluna Larissa Strongren conta que o projeto Robótica para Todos tem como base três pilares. O primeiro é atingir a comunidade próxima, no caso São José. O segundo é ter relevância nacional e para isso foi desenvolvido o projeto Vídeo Aula disponível no youtube. E o último, o que rendeu a premiação de 2008, foi o de trabalhar a robótica com cunho social por meio do projeto “Decolar” para alunos com altas habilidades e do “Meu Amigo Robô” que leva ciência e tecnologia para crianças e jovens com deficiência.

Embarcando pela segunda vez para o campeonato, Geicinara Félix, 18 anos, conta que participar do FIRST foi uma experiência grandiosa. “É muito bom representar minha cidade, fazer novos amigos e ter o reconhecimento do nosso trabalho. Isso significa superar os nossos próprios limites. A expectativa é que possamos voltar com muitas premiações, inclusive o troféu Chairman’s”.

Para a diretora do CEPHAS, Nuricel Villalonga Aguilera, o esforço da equipe Cephatron #1860 serve de exemplo para os alunos mais novos. “A maneira como o preparo foi feito, a união e o esforço de cada integrante serve de exemplo para os outros alunos que estão vendo o projeto pronto e que torcem para a vitória da equipe”.

Prefeitura Municipal de São José

Publicado em: 19/02/2013

Cidade tem inscrições abertas para Palestra de Microcrédito

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Quem pretende montar o próprio negócio e não tem dinheiro, pode ter encontrado a solução. O Centro de Serviços Autônomos, em São José dos Campos, está com inscrições abertas para palestra gratuita sobre Microcrédito Produtivo Orientado, que será realizada nesta quarta-feira (20), às 19h30, na sede do CSA, no centro da cidade. A inscrição pode ser feita pelo telefone 3923-8666, das 8h às 17h30.

O programa, destinado aos micro-empreendedores individuais (MEI), pessoas físicas empreendedoras informais e microempresas, oferece financiamento para ampliação do empreendimento do autônomo com orientação e acompanhamento de um banco. Com esse dinheiro é possível comprar matéria-prima, equipamentos, fazer melhorias nas instalações, entre outros projetos.

O Centro de Autônomos, vinculado à Secretaria de Relações do Trabalho, realiza mensalmente ciclos de palestras com temas de interesse dos trabalhadores autônomos, que também podem se cadastrar no Centro no dia da palestra.

O CSA possibilita a inserção do trabalhador autônomo no mercado informal de trabalho e viabiliza a intermediação da mão de obra, com segurança, para atender a população usuária dos serviços oferecidos. O Centro fica na Rua Major Antonio Domingues, 354.

Prefeitura Municipal de São José

Publicado em: 19/02/2013

Novo Projeto de implementação de novos postos do PEVs

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A Prefeitura de São José dos Campos tem 11 Pontos de Entrega Voluntária (PEV’s), espalhados por todas as regiões da cidade, e estuda a implementação de outros quatro novos pontos em breve. O objetivo é oferecer à população um local adequado para vários tipos de resíduos e manter a cidade limpa.

Para se ter uma ideia do volume de entulho e lixo jogados em terrenos baldios e ruas de São José, a Secretaria de Serviços Municipais recolheu em apenas 15 dias, durante um mutirão na região leste, 150 metros cúbicos, o equivalente a 30 caminhões, de entulhos, móveis e outros utensílios domésticos.

Além da preservação da limpeza de São José, depositar esses materiais nos PEV’s ajuda no combate à dengue. A água parada nos objetos abandonados é um possível criadouro do mosquito transmissor da doença, que pode sobreviver aos ambientes mais adversos.

Os PEV’s estão preparados para receber restos de obras de construção, como tábuas, tijolos, telhas, tubulações, pisos; além de móveis como sofás, cadeiras, geladeiras e equipamentos domésticos. Os pontos também recebem pilhas, baterias, lâmpadas fluorescentes inteiras, restos de poda, tinta e óleo de cozinha.

Os moradores podem depositar, gratuitamente, esses resíduos em pequenas quantidades, de até um metro cúbico, o que equivale ao volume de uma carroça pequena, um porta-malas de carro de passeio ou caçamba de um utilitário pequeno.

Os PEV’s funcionam de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h, e aos sábados, domingos e feriados das 8h às 17h.

Prefeitura Municipal de São José

Publicado em: 19/02/2013

Aulas de alfabetização para idoso recomeçam na cidade

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O primeiro dia das aulas de alfabetização marcou o recomeço do processo de educação escolar dos idosos que frequentam as unidades da Casa do Idoso. Na primeira aula, os professores explicaram aos idosos o cronograma de ensino, buscando conscientizá-los sobre a importância de manter a freqüência no curso. “Eu admiro muito todos esses idosos porque eles não se acomodaram e tiveram a iniciativa de vir estudar”, comentou Débora Ribeiro, professora da Casa do Idoso Sul.

Inicialmente foi aplicada uma avaliação para dividir os idosos entre aqueles com conhecimento de nível iniciante ou avançado. A partir disso serão definidas as turmas e também os dias das respectivas aulas. “Nunca tive condições de estudar, me sinto feliz como uma criança agora que estou estudando”, relatou a idosa Maria das Graças.

Iraci Gabriel Oliveira, 73 anos, começou a fazer o curso de alfabetização em junho de 2010. Aprendeu a ler e escrever no curso da Casa do Idoso. “O que me motiva fazer o curso é poder ler a Bíblia e entender os textos. É uma ótima iniciativa”, disse. As aulas de alfabetização ocorrem de segunda à sexta-feira no período da manhã e da tarde nas três unidades da Casa do Idoso, que registraram cerca de 200 matrículas. Os professores são cedidos pela Secretaria de Educação.

Prefeitura Municipal de São José

Publicado em: 19/02/2013

Prefeitura cobre rombo que empresa de ônibus deixou

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Para implantar o novo modelo de transporte coletivo de São José dos Campos, o ex-prefeito Eduardo Cury (PSDB) teve que cobrir um rombo de cerca de R$ 15,9 milhões deixado pela Viação São Bento, que operou o transporte público da cidade por mais de 25 anos.

Antes de sofrer intervenção judicial, a Viação São Bento comercializou até junho de 2008, créditos eletrônicos e bilhetes de papel aos usuários. No entanto, na prática foram as empresas CS Brasil e Expresso Maringá, além de motoristas do transporte Alternativo e Escolar que transportaram os passageiros que adquiriram o crédito da São Bento.

E para evitar prejuízo ao sistema e às operadoras, a administração anterior pagou a conta e entrou com uma ação na Justiça pedindo o ressarcimento da São Bento aos cofres públicos. O processo ainda corre na Justiça. Para pagar o rombo no sistema, o governo anterior usou recursos de três fontes: da Fazenda, da rúbrica de multas e do Fundo Municipal de Transportes onde foram depositados recursos da outorga onerosa valor pago pelas empresas de ônibus para exploração do serviço de transporte coletivo na cidade. Só do fundo, saíram R$ 7,9 milhões. Esses recursos que reforçaram os caixas das empresas poderiam ter sido utilizados em obras viárias, recapeamentos, sinalização e novos pontos de ônibus.

Dados da secretaria de Transportes apontam que a operadora Expresso Maringá recebeu R$ 8,1 milhões e a CS Brasil, R$ 7,4 milhões. O Simpro (Sindicato dos Motoristas de Transporte Alternativo) recebeu R$ 271 mil e operadores do Transporte Escola, R$ 37,7 mil.

Procurada por O VALE, a Avetep (Associação das Empresas de Transporte do Vale do Paraíba), que representa as empresas operadoras do sistema de transporte em São José, não quis comentar o caso. O secretário de Transportes de São José, Wagner Balieiro (PT) criticou o modelo de transição do sistema de transporte público que não estabeleceu regras claras para que a antiga operadora Viação São Bento arcasse com o rombo das novas empresas.

Além dos R$ 15,9 milhões já desembolsados dos cofres públicos, entre 2008 e 2009, as contas deixadas pela São Bento não param de chegar. As atuais operadoras cobram mais R$ 350 mil da prefeitura pelo atendimento de usuários que pagaram a viagem com créditos adquiridos na São Bento entre 2011 e 2012. Em janeiro desse ano, R$ 4.000 foram somados a dívida.

“Estamos esperando um posicionamento jurídico. Não vou tomar iniciativa de pagar sem embasamento jurídico e com a garantia de que esse dinheiro será devolvido à população. O caminho para recuperar judicialmente é difícil”, disse Wagner Balieiro. Ele criticou o pagamento dos passivos anteriores sem prévia consulta à população e a Câmara. “Quando esse pagamento aconteceu ele deveria ter sido feito de forma transparente e passado pela Câmara. A população tinha o direito de saber”, disse.

O ex-secretário de Transportes de São José, Anderson Farias Ferreira reconheceu o pagamento do passivo deixado pela São Bento. “Fizemos a cobertura de créditos vendidos pela São Bento após uma auditoria realizada, mas existe um processo de cobrança na Justiça”.

Ele afirmou que o novo sistema prevê, que no caso de nova transição, o consórcio das três empresas se responsabilize pelo pagamento dos créditos vendidos anteriormente. “Hoje o dinheiro vai para um conta do consórcio, mas a empresa só recebe depois que o passageiro passa pela catraca”, disse.

O Vale

Publicado em: 18/02/2013

Prefeitura da cidade começa a entrega do IPTU

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Para auxiliar o contribuinte, a Prefeitura de São José dos Campos lança nesta segunda-feira (18) o hotsite IPTU 2013 no site oficial da administração. O contribuinte vai encontrar orientações sobre as formas de pagamento, pedidos de isenção e de redução, emissão de segunda via do carnê, entre outros serviços. Cerca de 180 mil carnês serão distribuídos pelos Correios em um prazo de dez dias úteis. O vencimento da primeira parcela e da quota única varia entre 11 e 15 de março.

Nesta semana as prefeituras da região começam a entregar os carnês, veja como será a cobrança:

Em São José, como todos os anos, os contribuintes terão duas opções para efetuar o pagamento do imposto parcela única ou parcelamento da fatura via carnê. Quem optar por pagar de uma só vez terá 5% de desconto no valor total. O vencimento dos boletos acontece entre os dias 11 e 15 de março. Quem preferir o pagamento parcelado poderá fazê-lo em até oito vezes, com parcela mínima de R$ 21,59. Atrasos acarretam multa de 3% e juros de 1% ao mês.

As três datas de vencimento para a parcela única, entre os dias 19 e 21 de fevereiro, foram prorrogadas  pela Prefeitura de Taubaté por mais uma semana, com novas datas entre os dias 26 e 28, de acordo com a data estipulada para cada região da cidade. Neste caso, o desconto para o boleto pago em fevereiro é de 10%. O contribuinte pode ainda parcelar o imposto em dez vezes.

Em Jacareí os contribuintes que optarem por pagar a parcela única o desconto é de 5%. E quem tiver fechado 2012 em dia com a prefeitura, o desconto sobe para 10%. As datas de vencimentos variam entre 15 e 18 de março. Parcelamentos podem ser feitos em até dez vezes, com valor mínimo de R$ 47,26.

O Vale

Publicado em: 18/02/2013

Transporte Público da cidade fica sem fiscalização

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Os mecanismos de fiscalização do sistema de transporte público em São José estão praticamente inoperantes. Esses mecanismos deveriam atuar na avaliação do sistema, que transporta cerca de 83 milhões de usuários por ano e contabiliza um lucro de cerca de R$ 155 milhões.

A omissão das comissões veio a tona após o polêmico reajuste da tarifa de ônibus em 17,86%, que fez o valor da passagem aumentar de R$ 2,80 para R$ 3,30. A Defensoria Pública ingressou com uma ação na Justiça questionando a falta de participação popular nos estudos sobre o reajuste.

Na avaliação do defensor público de São José, Jairo Salvador de Souza, não houve participação do usuário na definição do reajuste. Segundo o governo não há exigência legal que obrigue a participação popular na definição da tarifa.

Só agora após a polêmica do reajuste da tarifa é que a Comissão de Transportes da Câmara pretende cobrar do governo petista um plano de ações para o setor. Eles pretendem acompanhar o andamento de obras viárias e as melhorias prometidas no sistema coletivo.

“O reajuste da tarifa não passa pelo Legislativo. Também ficamos dois anos sem debater reajuste na administração passada porque não houve aumento de tarifa”, disse o relator da Comissão de Transportes da Câmara, Macedo Bastos (DEM). Ele presidiu a comissão nos últimos dois anos.

Segundo Bastos, a Comissão não foi acionada. “Eu acredito que nas próximas discussões a Câmara deverá ser ouvida embora o reajuste siga parâmetros técnicos”, disse. A Comissão solicitou uma reunião com a pasta para cobrar informações sobre a previsão de entrega de obras viárias, projetos, transporte escolar e público.

“Queremos saber quais decisões serão tomadas para melhorar o transporte público na cidade”, disse. Criado em 2009, o Comiths (Conselho Municipal Integrado de Transportes, Habitação e Saneamento) implantado para avaliar o sistema de transporte, está inoperante desde a gestão passada.

Nas ruas, usuários do transporte coletivo já sabem que melhorias querem. Pedidos de ampliação de oferta de linhas em horários de pico para reduzir a superlotação e a redução no tempo de viagem são os mais frequentes. “Para valer os R$ 3,30 que estão cobrando, no mínimo tinha que ter espaço dentro do ônibus. Quem anda na linha que faz Novo Horizonte/Aquários, além de ir em pé, ainda vai apertado”, disse a diarista Elizabete Aparecida Oliveira, 31 anos.

O prefeito de São José, Carlinhos Almeida (PT) pretende reforçar o canal de diálogo com a população no setor de transportes. Segundo o secretário de transportes, Wagner Balieiro, embora não haja uma obrigação legal da participação da sociedade na discussão do reajuste da tarifa, ele pretende convocar a população nos próximos estudos.

“Podemos tomar a iniciativa de chamar representantes da Câmara, sindicato e sociedades Amigos de Bairro por meio de decreto para fazer a discussão da tarifa. Iremos tomar essa iniciativa, apesar da legislação não nos obrigar”, disse Balieiro.

Segundo ele, a sociedade será convocada para participar de uma auditoria sobre o atual sistema no segundo semestre. O atual contrato prevê auditorias anuais. O edital prevê a participação de cinco representantes da sociedade na auditoria do sistema. Serão convocados representantes da Câmara, estudantes, empresas, sindicato e SABs.

Atualmente a prefeitura disponibiliza um canal de diálogo com os usuários por meio de um 0800 e do 156. A pasta pretende dar visibilidade ao serviço por meio de cartazes nos ônibus. São José possui um único conselho que trata de transportes, o Comiths (Conselho Municipal Integrado de Transportes, Habitação e Saneamento) que não está operando.

Sem poder participar das discussões, os usuários do sistema recorrem somente ao 8007727730 do consórcio ou ao 156. Em dezembro de 2012 foram 29. 848 ligações para pedidos de informações diversas como horário de linha, problemas de vias e atrasos

O Vale

Publicado em: 18/02/2013

Cidade tem projeto de transportar passageiros pelo Paraíba

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O Brasil concentra 12% da água doce do mundo, mas constrói suas cidades de costas para os rios. Abandonados, hoje eles são alvos de projetos de revitalização do poder público. E quando ou se forem recuperados, qual o destino ou função que essas águas terão?

Para o arquiteto jossense Fábio Gouvêa, 24 anos, a saída é mais simples e barata do que se imagina. Inspirado em projetos europeus e para as cidades de São Paulo e Recife, ele planejou um sistema de transporte fluvial de passageiros para Jacareí, utilizando o rio Paraíba do Sul que corta o município.

Gouvêa desenvolveu o projeto para a conclusão do curso de Arquitetura e Urbanismo da Unip (Universidade Paulista), no fim do ano passado. Intitulado como “Sistema de Transporte Fluvial: O Rio Paraíba como Meio de Transporte”.

O trajeto projetado é de 1,5 quilômetros, no trecho do rio que corta o centro de Jacareí, desde a ponte da prefeitura, na altura da avenida Pensilvânia, até próximo a avenida Industrial. O barco, um catamarã com capacidade para 120 passageiros, faria o transporte a partir de uma plataforma de embarque de três pavimentos. No entorno, um parque linear arborizado e opções de lazer como quadras de esporte, quiosques e ciclovias.

O custo previsto é de U$ 34 mil para uma embarcação, mais a limpeza e o desassoreamento do rio (a plataforma de embarque e a área de lazer não estão inclusos). “O rio existe, só precisa adequa-lo ao transporte”, disse Gouvêa. Segundo ele, um trecho de 1,5 quilômetros de ferrovia não sai por menos de U$ 1,4 milhão e de rodovia, U$ 440 mil. “A gente espera que, no futuro, o rio se torne parte da cidade. Hoje, ele é esquecido”.

O embarque para os barcos é feito no térreo da chamada Estação Hidroviária. O acesso pode ser feito por escadas, elevadores e rampas para pessoas com deficiência. Com três pavimentos, a estação é também uma espécie de mini-shopping, com direito a um amplo restaurante.

O projeto visa criar uma alternativa sustentável de transporte, com a implantação de um parque linear no entorno do rio Paraíba. Hoje, grande parte da área é ocupada pela favela Mississippi. A ideia é recuperar 15 metros de APP (Área de Proteção Permanente) às margens do rio com árvores nativas e utilizar o espaço para oferecer opções de esportes e lazer. São tidos como exemplos de revitalização espaços em cidades como Madri, Londres, Paris e Amsterdã. No Brasil, existem projetos de transporte fluvial para São Paulo e Recife, mas só no papel.

Para o urbanista Flávio Malta, o projeto pode esbarrar na falta vontade do poder público. “É uma boa ideia, o nosso problema é que a gente trata mal os rios urbanos. Precisa também ver se tem viabilidade e interesse público”, disse.

Malta também duvida das condições de navegabilidade do rio Paraíba. “A hidrovia Tietê-Paraná, que serve pra transporte de cargas e turismo, é o melhor exemplo brasileiro. Só que, nesse caso, eles estão aproveitando um rio que tem condições de navegabilidade. Agora no nosso caso, aqui o rio não apresenta mais navegabilidade nos trechos municipais”, afirmou.

No Brasil, já existe a Estação Charitas, que transporta passageiros entre o Rio de Janeiro e Niterói, e o Projeto Beira-Rio, que revitalizou o entorno do rio Piracicaba, no interior de São Paulo

O Vale

Publicado em: 18/02/2013

Embraer junto a Fatec, escolherá jovens para especialização

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A Embraer, em São José dos Campos, vai selecionar 40 técnicos recém-formados para participar do PPE (Programa Projetista Embraer), em parceria com o Centro Paula Souza por meio da Fatec (Faculdade de Tecnologia do Estado de São Paulo).

As inscrições são gratuitas e devem ser feitas até 6 de março pelo site www.embraer.com.br/ppe. Segundo a fabricante, o objetivo é capacitar profissionais para atuar como projetistas aeronáuticos. “É uma oportunidade única e também de serem contratados ao final do curso”, disse Luciana de Abreu Aquino, assistente técnico administrativo da Fatec.

O programa é voltado para técnicos de elétrica, eletrônica, mecânica, meca com bons professores”, afirmou Luciana.

A seleção será feita por meio de testes on line de inglês, teste presencial e entrevista. Os aprovados serão comunicados dia 6 de maio. De acordo com Luciana, todas as convocações setrônica, projetos, telecomunicações e outros relacionados. Serão 12 meses de curso com aulas teóricas e práticas, ministradas por professores da Fatec. O PPE está previsto para iniciar em 4 de junho. “Será um período de estágiorão enviadas para o e-mail do candidato. “É preciso ficar atento aos e-mails”, disse ela.

Segundo a Embraer, os técnicos que concluírem o curso com êxito poderão ser contratados conforme a necessidade da empresa. Da primeira turma, formada ano passado, 97,5% dos participantes estão com a carteira assinada. Além da bolsa de estágio, todos terão direito a convênio médico, seguro de vida, transporte e alimentação.

O Vale

Publicado em: 18/02/2013

Imposto arrecadado pela Nova Dutra é destinado a Cidade

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As cidades que cercam a rodovia Presidente Dutra receberam quase R$ 52 milhões em ISSQN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) em 2012 da Concessionária Nova Dutra. O imposto foi destinado a 36 municípios que cercam a rodovia nos seus 402 quilômetros de extensão, entre São Paulo e o Rio de Janeiro.

A destinação deste imposto independe de critérios específicos. Basta que a rodovia passe pela cidade para que o município tenha direito ao imposto. Neste caso o município recebe o valor recolhido pelo imposto, independentemente de ter um praça de pedágio em seu território.

Entre as cidades que mais receberam ISS sobre os pedágios da Dutra em 2012 estão Piraí (R$ 4,2 milhões) e Barra Mansa (R$ 4 milhões), ambas no trecho fluminense,  São José dos Campos (R$ 3 milhões) e Guarulhos (R$ 2,7 mil), no trecho paulista.

Há 12 anos, quando passou a vigorar a Lei do ISSQN, a concessionária que administra a rodovia recolheu aos cofres municipais quase R$ 400 milhões. Ainda de acordo com a concessionária, o recurso contribui principalmente para a realização de obras e serviços municipais, sobretudo em municípios menores.

Publicado em: 15/02/2013