A Prefeitura de São José vai investir R$ 300 mil na implantação de travessias elevadas, denominadas lombofaixas, em frente a 21 escolas públicas e particulares.

As obras começaram no último final de semana e serão executadas pela Urbam (Urbanizadora Municipal) no período de férias. A escola Álvaro Gonçalves, no Campo dos Alemães, zona sul, foi a primeira contemplada. O objetivo das travessias, que têm a mesma altura da calçada, é conter a velocidade dos carros e garantir segurança aos pedestres.

Cinco lugares já contam com lombofaixas a rua Rubião Junior, Coronel José Monteiro (Calçadão), José de Alencar (em frente ao Paço), rua Euclides Miragaia (em frente à Casa do Idoso) e praça João Kennedy. “Essa é uma forma de garantir a acessibilidade das pessoas e a diminuição de velocidade dos carros para que o pedestre tenha preferência”, afirmou o secretário de Transportes, Anderson Farias Ferreira.

Segundo ele, as lombofaixas não podem ser implantadas em todas as unidades de ensino porque depende da característica da via. “Vias de circulação muito rápida que contam com semáforos não comportam uma lombofaixa.”

Segundo ele, nos corredores com esse perfil, serão avaliadas outras intervenções. Uma delas pode ser a redução da velocidade permitida, medida já adotada em três corredores Cassiano Ricardo (Aquarius), Jorge Zarur (Vidoca) e Anchieta (Esplanada).

A professora Janice Carvalho, 38 anos, que mora no Campo dos Alemães, aprovou a medida. “Tem muita criança que sai da escola sem olhar a rua direito e tem muito motorista que passa sem respeitar a velocidade. Então, tudo que vem para aumentar a segurança das crianças, é importante.”

Em paralelo à implantação das lombofaixas, a prefeitura criou uma nova sinalização de solo que tem o objetivo de favorecer o pedestre. A sinalização mostra a imagem de uma pessoa atravessando a avenida e aponta a distância restante para a chegada a uma faixa de pedestre, ou seja, de uma travessia segura.

Uma sinalização desse tipo foi pintada nas proximidades da Secretaria de Transportes, no centro da cidade, para identificar a reação dos pedestres. Em setembro, a prefeitura lançou uma campanha de proteção ao pedestre na abertura da Semana Municipal de Trânsito.

A exemplo do que foi feito em São Paulo, a Secretaria de Transportes anunciou na ocasião que iria reforçar a fiscalização nos semáforos para autuar os motoristas que deixassem de dar a preferência nos cruzamentos. A secretaria também anunciou a instalação de gradil nas calçadas com objetivo de obrigar os pedestres a irem até a faixa antes de atravessar a rua. Somente no ano passado, 34 pessoas morreram atropeladas no trânsito de São José, contra 19 em 2009.

ONDE VÃO FICAR AS LOMBOFAIXAS

Centro (1)
Rua Padre Rodolfo

Leste (7)
– Rua José Molina x Julieta D. Claro, na Vila Industrial
– Rua das Enfermeiras x Rua dos Tecelões, Jd. Valparaíba
– Rua Bendito Andrade, no

Galo Branco(4)
– Rua Ayrton Senna da Silva, no Jardim São José
– Rua Uberlândia com rua Araguari, Jardim Ismênia
– R. Angelo Scarpel com Carlos Alberto Silva, P. Nova Esperança
– Rua Aurélio Portilho Castellanos, Jardim Mariana

Norte (3)
– Rua Olivo Gomes, na Vila Alexandrina
– Rua Olivo Gomes, em frente à escola Vera Lúcia Carnevalli, em Santana
– R. Alzira Lebrão, Alto da Ponte

Sul (10)
– Rua Bacabal, Parque Industrial
– Avenida Dom Pedro 1º, no Jardim Imperial
– Rua Waldemar Teixeira, no Parque Interlagos
– Rua Itapoã, no Jardim Satélite
– Rua José Alves dos Santos, Floradas de São José
– Rua Matias Peres, Floradas de São José
– Rua Maria Francisca de Jesus, Floradas de São José
– Rua Tsunessaburo Makiguti, Floradas de São José
– Monte Azul, Chácaras Reunidas
– Rua Albertina Pereira de Lima, no Campo dos Alemães

O Vale